kõik el kraam käib läbi komfort ploki mis juhi jalgeall.

Ja siis tuleb miilitsei ja küsib: Mis värvi peavad parktuled olema?
Siis sa vastad: Eeeeee.... Kollased?
Miilits: Keerad ära või saadan korduvale? Või väänan kohe 3000.-?

Millejaoks sulle vaja siniseid parktulesid ma aru ei mõista!

No kasutatud kasti saad 8000-15000.- aga see võib sul täpselt samapalju vastu pidada nagu see eelmine.
remont on ka viiekohaline tavaliselt.

Käigukasti proovi järsust mäest ülesse tagurdada, kui libistab või jõnksutab siis lood kehvakesed.
Pihustite kohta ei oska öelda.

esimese tuhatoosi juures katte all. seal kus on kaabli märk.

Mina, kellel silmanägemine pole eriti kiita, näen, et see on temperatuuriandur...

Boxerdaja kirjutas:
Syncro nelivedu ei ole vw-l mingi eriline(töökindel) lisa millest lisaraha küsida. Väja arvatud vana passat(kuni -88) mis on tehniliselt audi 80.

Ja väljaarvatud passat b5 V6 mis on tehniliselt audi a6....

Teema on SINU endine või praegune auto mitte lambikad. Ja google translator ei ole ka suurem asi.

suts kirjutas:

anti555 kirjutas:Ringi ikka käib aga mitte nii et rõhku toodaks.

Ja see niisama pikaajaliselt ringikäimine pole kahjulik turbole?

Kui turbo korras ja ÕLITUS turbol eeskujulik siis ei juhtu midagi. Käib kuni surmani

See on mahuanduri sisse/välja lülitamiseks.

Isegi minu mõlemal b5-l on/oli asi olemas ja isa b5.5 on konditsioneeriga variandil ka olemas see kapp

Kõik oleneb kus ja kui palju sa sõidad. Kas sa hoolid mugavustest. Kas golf peaks olema pika kerega või piisab ka kahest uksest. Kui sõidad mingi 40000km aastas siis soovitaksin diislit, kui saad 20000aastas hakkama siis ma ei teagi. Diisel tuleb siis odavam kui on palju sõita. Eelmine aasta sõitsin...

Ei tea kas alati on nii, et mida väiksem mootor, seda ökom.
Isiklikult arvan, et vähem kui 1,6 ta küll ei võta, pigem rohkem.

Palun, siin teemas on pildid olemas:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=7529

Selle tulega läks õnneks kergelt.

Multivaniga kogemus puudub, aga Vito = rooste. Sillad lagunevad, Uksed lukku ei lähe. Paras kurgikäru on.
Isiklikult Vitot ei soovitaks.

Mõned suhtuvad hästi, mõned halvasti!!!
Sul ju ei ole passi kirjutatud, et sul karpa on.

Olen ka valetava bensunäidiku ohver nüüd. seier paneb seinast seina olenemata olukorrast ja ilmast. vahel põhja, vahel nulli, vahel kuskil keskel nillib. ei teagi mis peale hakata.

Kui suur on teistel küttekulu, minul automaat kastiga 1,9 tdi pd mootoril (85Kw) küttekulu trassil 7,0 ja sai nädalavahetusel kaks tallinn rapla otsa tehtud ja keskmine kulu kompuutri järgi 7,8l/100! Kui paak uuesti tühkajs saab siis panen täis ja näeb kui suur on reaalne kulu. Kui suur on teistel ...

enzo kirjutas:

Gee60 kirjutas:Paljud meist ei oma rate kontot, et seda pilti näha.

Selleks, et pilti näha, on vaja klikkida lingile, mitte omada Rate.ee kontot.

Ja siis tulebki pilt ette kus kirjas: Sa ei näe midagi. et pilti näha registreeri.

Paljud meist ei oma rate kontot, et seda pilti näha.

Seal kus kinnitõmbamiseks käesüvendid on seal plastiku all on kruvid. Mõlemal pool. Peale nende eemaldamist on ainult tüüblitega.

Kõik oleneb mis kettad on. Kui mingid G3 kettad siis ei ole ju mõtet taastada. Lihtsam uued osta. Aga kui sul on mingi auto mille kettad on kallid (A8) siis tasub küll ära. Muidugi loeb ketta seisukord ka.

golbin666 kirjutas:tüüp tuleb lampi viinaga inimesi ära ostma, pagass on koguaeg viina täis, suhtumine umbes sellinne (oi poisid tehke tõõd mul viina jagub)

ja sina muidugi lähed selle õnge nii kui viina näed?

Kere kõver ju. Mida sa enam ootad? Auto romu.ee oksjonile ja jokk selle passatiga.