Eks sa pane auto VIN, küll siis mõni aitab.

T6nis tõstatas päris huvitava probleemi. Loomulikult pole aus võrrelda vana kooli diisleid tänapäeva diislitega. W123 ja W124 taksomersud sõitsid tõesti miljon kilomeetrit, sest neil oli peal töökindel Boschi rivipump (mõni ütleb ka ridapump). See pump võis tõesti kesta miljoni, samuti auto mootor v...

CFGB mootor? Sel peaks olema Common Rail süsteem. Pihustite puhastamisest ma midagi kuulnud ei ole, kui nad ikka kulunud on, siis nad kulunud on. Aitab vahetamine. Mõned firmad püüavad ka neid siin kodumaal remontida, aga see on minu silmis selline 50-50 äri. Võib õnnestuda, aga võib ka mitte. Tehas...

Kui juba termostaat olemas on, siis vaheta ära, äkki aitab ja mootor saavutab kiiresti töötemperatuuri. Siis selgub, kas salong läheb soojaks või ei lähe. Sellest salongi soojaks minemisest (õigemini mitteminemisest) on siin foorumis teemasid olnud ja tihti aitab salongi radiaatori vahetus. Ühes tee...

Tänan seletuse eest. Ma kunagi sattusin Peugeot J5 kaubiku rooli (googeldage kes ei tea milline auto välja näeb) ja sel tuli ka siduripedaali nagu alla vajutada. Istusid nagu kuskil tabureti peal ja vajutasid pedaali alla. Ilmselt sama tunne. Sõiduautos istud teistmoodi ja vajutad pedaali teistmoodi.

Volks on hea kui oled vähe äkilisema sõiduga. Ei vaju kurvis nii palju ja on hea pidavusega. Kui tahad mugavust, siis vaata mersu busse. Kui tahad põlveoppi, siis vaata manuaalkastiga prantslasi või tojootasid. Ise kirun ja vannun vahest oma volksu bussi, aga midagi paremat pole asemele kerge leida...

Ei puutu küll teemasse, aga taoline jama volvoga. Salongifilter juba teist korda vale tulnud. Vin järgi tellitud nagu ikka. Viimase nüüd lõikasin lihtsalt kääridega kitsamaks/ ja kuidagimoodi imelikult ikka veidi surudes ajasin sisse. Nüüd ei teagi kuidas õiget tellida :D Võib olla küll nii, et min...

Ilmselt foorumi kaudu "kirjalikult" seda autot ära ei remondi. Tallinnas on kohti, kes diiselmootoreid tunnevad. Juba nimetatud Karla Auto ja Test-Rem Diisel Männikul.

Miks lollikindlajatel mootoritel pole probleemi ,,mingi,,etteande,, pumba probleemist. Mis TEHNILISELT. Miks? Jussike. Ma saan aru, et t6nist huvitas, miks on autol paagis etteandepump. Ma natuke surfasin internetis ja sattusin ühes foorumis sellise teema peale. Loe see läbi t6nis ja äkki saad vast...

TPMS ehk rehvirõhku jälgiv süsteem muutus kohustuslikuks 2014 aasta lõpus. Kui minu mälu mind ei peta. Mis kat. liikuritel? Vähemalt B-kat kaubikutel pole sellisest asjast haisugi.. :| Kunagi mingi välismaa mees saatis mulle ühe jutukese TPMS teemal. Leidsin selle oma tööarvutist üles ja teen ühe s...

Kui jutt juba hülssimise peale läks, siis võiks mängu tuua ka terminid märg hülss ja kuiv hülss. Ma usun, et t6nis saaks oma teadmisi selles vallas näidata.

TPMS ehk rehvirõhku jälgiv süsteem muutus kohustuslikuks 2014 aasta lõpus. Kui minu mälu mind ei peta.

B7 andur on niipalju eriline et saab aru pöörlemissuunast ja selle järgi asukoha. B andurid üldiselt seda ei oska. Põhimõtteliselt töötavad kõikide automarkide andurid sama printsiibi järgi. Kõik autotootjad kasutavad neid andureid. Mulle on kuskilt kõrva jäänud selline asi, et andurite signaali va...

Kui sul on ostetud Bosch andur, kas seda "õpetati" enne paigaldamist? Kui ei, siis seda "õpetada" on kõige kindlam Bosch TPA 300 aparaadiga. Kas vana andurit ei ole alles, mille pealt saaks koodi lugeda ja kloonida? Kui ei ole, siis tuleks uus kood luua ja siis loota, et auto sel...

Autotootja soovib ehitada võimalikult ökonoomset autot. Seetõttu tekivad kapoti alla elektrilised asjad ning neid ei aeta enam rihmaga ringi nagu vanasti. Näiteks kui tarbijaid pole, siis generaator voolu ei anna ning seda on mootoril kergem ringi ajada. Jälle grammike kütust kokku hoitud.

Millised need probleemsed veljed on? Või milles täpsemalt probleem väljendub? Näiteks b8 omad. Ma arvan, et t6nis soovis mainida seda, et tema Golf III on probleemivaba auto võrreldes Passat B8-ga. Velgedest ei ole juttu. Ühesõnaga t6nise poolt off topic. Palun siin teemas mitte vaidlema minna, kum...

Paar kuud on jälle mööda läinud. Võtsin t6nise nõu kuulda ja hoidsin eemale pintsaklipslastest ja nendest firmadest, kus on palju kohvijoojaid. Tsekki ka ei küsinud. Kokku võttis protsess aega ca 7 nädalat ja tänaseks on veljed tagasi minu käes. Viisin oma veljed firmasse AMR Teenused. Nad omakorda ...

Vastus kuivatile. Tegu siis ilmselt Caravelle või Transporteriga. Boschi pumba tootekood võiks olla 0460494417. Võid igaks juhuks pumba pealt vaadates selle üle kontrollida. Gaasivõll võiks olla koodiga 1463162202. Gaasivõlli puks 1460324333. Gaasivõlli tihend 1460210008. Võid osta komplekti 1467010...

Saan aru, et sellel autol on peal "manipuleeritud tarkvara" ehk midagi on välja progetud. Selle kohta saad lugeda siit. Kaks jutukest. https://karla.ee/kui-dpf-filtri-eemaldamine-ebaonnestub-uks-juhtum-paljudest/ https://karla.ee/ummistunud-dpf-filter-ja-millised-selle-erinevad-lahendused...

Saan aru, et sellel autol on peal "manipuleeritud tarkvara" ehk midagi on välja progetud. Selle kohta saad lugeda siit. Kaks jutukest. https://karla.ee/kui-dpf-filtri-eemaldamine-ebaonnestub-uks-juhtum-paljudest/ https://karla.ee/ummistunud-dpf-filter-ja-millised-selle-erinevad-lahendused/...

Eks t6nise teadmised pärinevad ajast, kui aku laadimispinget kontrollis generaatori pingeregulaator ("tablett" generaatori küljes). Tänapäeva moodsad autod on varustatud CAN liiniga ja aku tühjenemist ja laadimist kontrollib auto elektroonika ehk juhtplokid. Need süsteemid ei ole omavahel ...

Eks ta pisut liiklusohtlik ole suvel pluss kolmekümnega maanteel lamelliga järsku pidurdada. Auto juhitavus on ka hoopis teine, kui suverehviga.

PriitV kirjutas: ↑01 Sept 2023, 21:03 Kuskilt peab cost cutting tulema ja audi kandadele astuda ei tohi.

Tegelikult on olemas eesti keeles sõnapaar "kulude kokkuhoid", oleks t6nis siin....

Kui plaan minna servisesse, siis mis see veakoodide vaatamine ikka juurde annab. Vaatad koode ja saad teada, aga kui plaani ise remontima hakata pole siis pole ju vahet. Kas vaatad või ei vaata. Møller paneb nagunii oma testri sappa, vaatab veakoode ja loodetavasti kõrvaldab probleemi.

See ekraan ei tundu tänapäevane. Ma id buzz teemas mainisin juba sama asja. Tänapäeval annab teha palju vingemalt. Näiteks MB EQE. Mis puutub Peugeoti disaini, siis Peugeoti disainil ei ole midagi viga, nii tagantvaates kui ka seest näevad uued 308 ja 508 head välja (MB tase see muidugi ei ole). Peu...