Otseselt selle auto kohta ei oska miskit rohkemat öelda, kui et see seal ikka väga pikka aega juba müügis olnud. Ja suht halvad kogemused kohaga. Uuri kas lasevad ostueelse üv teha ja kas lasevad tausta kontrollida.

Kellel V12 Ida-Euroopa kaardi vastu huvi, siis miskit on spoileris. Pikalt ma ei jaga seda. (ei vastuta selle faili sisu eest, map tooliga tasuks kontrollida terviklikkust enne plaadile või sd kaardile lastes)

jäin siin mõtlema ja uurima, et mu masinal ka 2.0 tdi 103 kw mootor aga mootori kood on CFFB. Sellel dieselgeeki lehel http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm" onclick="window.open(this.href);return false; , pole seda mootori koodi välja toodud. Et kas selline asi se...

Kel huvi siis see Map tool nüüd genereerib selle East v12 sd to hdd .img faili ka.(sai autorile pinda käidud ja ta sai ida euroopa kaartide jaoks ka selle tööle.)Praegult ongi install käsil, loodan et läheb edukalt. Hiljem annan teada.

edit: võttis aega 25 minti ja kõik lõppes edukalt.

Mul nüüd võtab nagu faili omaks aga saan ära importida. Lõpus veel ütleb, et nüüd on turvaline sd kaart välja võtta aga kui nüüd lähen navigeerimise alla ja valin uue sihtkoha siis seal ikka ei näita. Arvan, et asi on selle pärast et kompressisin default seadetega, et ei lasknud tal seda poi backup ...

See Maps Tool ei tekitanud sd_to_hdd_fw.iso ja test.mp3 faili. Kas keegi on proovinud? Maps-tool-07b not generating sd_to_hdd_fw.iso to East map. Proovi seda: Problem: Maps-tool is creating following folders on SD card: - 'Westdvd' and 'West' from the West map - 'Eastdvd' and 'East' from the East m...

Väike tarkvara uuendus ka navi kaartide poolt saadaval torrent fail Ida Euroopa V12 magnet link Ida Euroopa V12 :wink: Tänud :thumbup: ..seda ma nädala sees otsisisn aga ei leidnud kuskilt. Igal pool oli ainult lääne euroopa saada. kes tahab kaardi faili väiksemaks teha siis see proge suht asjalik ...

Kuna mõtlesin, et jätan ikka EGR-i alles ja puhastan lihtsalt sisselaske ja klappi ära siis sellega tekkis üks küsimus. Olen ka foorumist lugenud, et paljud on piiranud egr-i tööd, et ühesõnaga teeks egr võimalikult vähe tööd. Põhimõtteliselt siis egr oleks võimalikult palju kinnises asendis. Kuida...

Poleks paha ju, kui lisada ka piltidele juurde ka tootja ja mudel. Lihtsalt väike soovitus.

copilot kirjutas:Kuulutuses 182 000 km v käisid mingit muud jettat vaatamas?

See on see näit mis hetkel odomeetri näidikul on, service paberite peal on üle 330t, aastal 2010. Igaks juhuks kontrollisin vin koodi ka üle ja selle paberil ning auto kerel, vin koodid ühtisin, niiet jah....

Jettat sai käidud uurimas ja peaaegu oleks ära ostnud. Aga... Lihtsalt jagan infot selle kohta, et kui kellegil huvi selle vastu. Mootri kood on BMM ( tahmafiltriga ), läbisõit 2010 aastal oli üle 330 000 km ( service lehe alusel mis kaasas ). Värvitud tundub olevad vasak esitiib, juhiuks ja juhipoo...

Mõtlesin, et vahetaks bora välja uuema vastu. Aga sellest järgmine jetta on jhm päris hea. Aga hind on ka selle eest vastav. Ja valik on meil siin suht kesine.

Otsustasin välistada dsg. Aga keegi seda Jettat KSautos pole vaatamas käinud. Järgmine nädal läehen siis ise uurin ära.

Kas keegi on neid uurimas käinud juba? http://www.ksauto.auto24.ee/detail.php?ct=99a1abc7ca3aaa392097l6" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.auto24.ee/clients/nemm/used/detail.php?ct=99a1afe410daa3392097l6" onclick="window.open(this.href);return false; Ja ...

Paar nädalat tagasi võtsin ka omal selle pagassi lukusti maha ja polnud misksit häda. Piisas selle metall julla painutamisest

siin saad piltlikult näha kuis kokku käib: http://pics.tdiclub.com/data/500/Drivbi ... _small.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Omal oli hiljuti salongi ventikaga jama, et vahel ei läinud ükdse käima ja kui läks siis käis suht vaikselt ringi ( madalamatel pööretel ). Probleemiks olid kulunud kontaktrõngad. http://www.upload.ee/image/4159634/Vent.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas su diislil on niipalju vigu olnud, et kopp ees? Selle Raadi autoturu Golfi läbisõitu küll ei usu. Miks VIN koodi ei ole, et saaks esindusest kontrollida? Sama raha eest saad enamvähem sama aasta diisel-Golfi. Näiteks: http://www.auto24.ee/used/1523394" onclick="window.open(this.href);...

Äratan vana teema üles. Kas 1,4 TSI hirmuäratavad jutud sellest ketist ka tõele vastavad. Nt siin on üks informatiivne teema sellest : http://www.adamlewin.co.uk/vw-mk5-golf-tsi-engine-timing-chain-problem/" onclick="window.open(this.href);return false; Uurin kuna väike huvi on sellise ise...

ALH siis geomeetriaga turbo ikka ja sel juhu oli VNT vaakum klapiga tegu, mis geomeetriat liigutab. Äkki lihtsalt geomeetria kinni tahmand, klapp ehk ise terve. Klapi saab suht kergelt sealt kätte, kui auto alla ligi saad, 2x10mm mutrid lahti ja siis üks stopper sealt geomeetria hoova küljest lahti ...

Kasutan teemat ära, aga äkki keegi oskab mind aidata. Teema täpselt sama et peale 2000 läheb nagu loom. :D (Nii loom kui 66kw olla võib). Sõber näppis waistgate klappi ja ütles et täiesti kinni. Sai selle määrdega paremini liikuma, kuid ikka mitte midagi. Mul EGR ka pimedaks tehtud. Autoks Golf4 66...

mul boral ka see mikrolüliti jamab...vahel löön luugi kinni aga armatuuris jääb tuli põlema ja enam pagassi lülitist lahti ei saa, enne peab korralikult luugi peale vajutama. Lüliti kas kulunud või paigast nihkunud. Ei ole viitsinud veel sellesse süveneda aga leidsin DIY õpetuse ka http://forums.vwv...

järgmine nv proovin selle vee värgi ära ja eks tulemustest saate teada

Ma ei viitsinud teemat tegea hakata aga enamvähem istub siia teemasse.
Kas keegi on seda proovinud: Decarbonise TDI engine with water
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... zvz18xgfA0[/video]

Kuskil 2000 rpm juures tulebki ju alles turbo nö. taha, ei näe asjas nagu probleemi.