Tere,

Küsimus Xenon pirni vahetuse kohta.
Autol originaalis peal D3S xenon pirnid ja tee või tina, aga pirni kätte ei saa!

Algul käib kaas klambritega lahti ja edasi mõistus ei võta, pirn ilusti nähtav, kuid pirnil endal ühtegi klambrit ei näe.
Külgede peal mingid pisikesed hoidjad nagu on, aga noo ei tule lahti.
Kõvasti ei julge väänata ega tõmmata.


Äkki keegi oskab midagi soovitada?

MadMac kirjutas:Tere,

Küsimus Xenon pirni vahetuse kohta.
Autol originaalis peal D3S xenon pirnid ja tee või tina, aga pirni kätte ei saa!

Algul käib kaas klambritega lahti ja edasi mõistus ei võta, pirn ilusti nähtav, kuid pirnil endal ühtegi klambrit ei näe.
Külgede peal mingid pisikesed hoidjad nagu on, aga noo ei tule lahti.
Kõvasti ei julge väänata ega tõmmata.


Äkki keegi oskab midagi soovitada?

https://www.youtube.com/watch?v=xXJ_9OTIqF8" onclick="window.open(this.href);return false; ehk abi ?

Võin ette ära öelda, et olen terve google läbi uurinud..

Aga antud videos on minu teada tegemist H7 pirni vahetusega..

Võin küll eksida, kuid mälu järgi peaks nagu natuke vastupäeva keerama nii 30* umbes ja jõudu oli vaja natu ikka rakendada.
Siis peaks pirn pesast koos oma plast kinnitus kraega eralduma.

Kas said vahetatud?

Üritasin ka aga ei õnnestunud, tõmbasin kõvasti, keerasin kõvasti ja ei miskit. Tundus, et keeran lõpuks mingi mehanismi pekki kui veel kõvemini proovin. Kuidas siis asi käib?

MadMac kirjutas: ↑13 Mär 2015, 21:54 Tere,

Küsimus Xenon pirni vahetuse kohta.
Autol originaalis peal D3S xenon pirnid ja tee või tina, aga pirni kätte ei saa!

Algul käib kaas klambritega lahti ja edasi mõistus ei võta, pirn ilusti nähtav, kuid pirnil endal ühtegi klambrit ei näe.
Külgede peal mingid pisikesed hoidjad nagu on, aga noo ei tule lahti.
Kõvasti ei julge väänata ega tõmmata.


Äkki keegi oskab midagi soovitada?

Vahetasin omal mõlemad D3S sügisel. Jah, seal on pisikesed hoidjad, mida tuleb lükata ning siis on pirn lahti. Pidin ka üsna kõvasti lükkama.

Tõmban teemale joone alla.

Pirni kätte saamiseks on vaja keerata plastik kõrvasid mis vabastavad pirni.Pirni ennast kindlasti mitte keerata. Seejärel saab pirni välja tõmmata.
Üheski etapis ei olnud jõudu vaja kasutada. Pistikute kätte saamine oli veidi tüütu

Mina ei usu, et sa googeldasid hästi. Ja mitte keegi siin ei öelnud õigesti:)

Hehe see video ka ju vale.
Pirni kinnihoidvat plast klambrit/rõngast ei vabastatud, ega pandud pärast ka kinni.
Järelikult oli pirn juba enne lahti ja läks sama targalt sinna tagasi ka ja siis imestatakse, miks tuled sitasti näitavad.

SanderSPS kirjutas: ↑30 Mär 2023, 08:51 Mina ei usu, et sa googeldasid hästi. Ja mitte keegi siin ei öelnud õigesti:)

Googeldasin ja nägin seda videot ja selle video pärast oleksin oma tule pekki keeranud, seal jäi tähtis samm mainimata, see lukustusrõnga keeramine jäi näitamata. Seal on nii, et kate maha ja tõmba pirn välja. Aga see on ju vale. Ma googeldasin ja mitte vähe kuid enamus tulemusi viisid Xenoni ärikateni, sisukaid tulemusi andis leida. Üks Austraalia foorumi postitus aitas välja.

SanderSPS kirjutas: ↑30 Mär 2023, 08:51 Ja mitte keegi siin ei öelnud õigesti:)

Mina ju kirjutasin õigesti, täpselt nii kuidas asi käib. Tegin eile läbi selle. See video, mille postitasite, ei ole õige.

Noh. eks mul on ka B7 olnud ja Xenoneid vahetasin ka iga aasta. Keeramine on tõesti selle osa. Ma ei pretendeerinud keeramise korrektsusele, aga fakt on see, et see infot on.

aaaah ja muidu ma seda 30 kraadi keeramise postitust ei lugenud. Minu vabandused. Jah jah jah. Näed õige jutt kirjas:D

Argo tee foorum korda. Ma ei saa ridadevahelt lugeda:D