T?na n?gin oma silmadega:o-?lik?va!
Kuigi nad on veel "lahti pakkimata" ja seisavad veel laos, kuid eriti kaugel ei ole see p?ev, mil saab priivis?itu teha:16
Hoian teid siis edaspidi kursis, kuidas auto on.

pole vaja siin kedagi hoida, tahaks ise proovis?itu teha ja arvustust kirjutada. Ant, ?kki saad organiseerida VW Klubile proovis?idu?

Esialgu orgunnin endale, siis vaatme!

kohal jah


http://www.zone.ee/ccdlab/flash/106_0645.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.zone.ee/ccdlab/flash/106_0646.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ei tundugi nii hull, kui esmapilgul tundus, ... muidugi ootame ka gti ?ra :4

1 seisab mustakal autopoe ees juba paar n?dalat kui ma ei exi

Gti tuleb j?rgmise aasta s?gisel ja R32 ka.

Ma isiklikult G V-ega s?itnud. P?ris m?nus oli

Proovis?itu tahaks k?ll teha jahh.
Kas GTI -ga saab kaa proovis?itu teha
Kui ma ikka tahan ennem teada kuidas auto liigub siis peaks ju saama.
Kui mull ikka ei meeldi auto omadused (Kuigi raudselt meeldib) siis ma ei osta ju autot ?ra esindusest.

Siin siis m?ned video l?igud G5 testi rajal ja v?ike tutvustus

http://homepage.ntlworld.com/kevin.yeom ... k_Test.avi


http://homepage.ntlworld.com/kevin.yeom ... Review.avi

T?na siis lugesin novembrikuist ( 2005 aasta ikka) Tehnikamaailma. Seal tehti 19 autoga suur talvetest. Ning Golf 5 tuli v?itjaks:
Talvehindeks
1. Vw Golf 1,6 FSI Comfortline -> 8.6 punkti (viis t?rni)
2. Śkoda Octavia 1,6 FSI Elegance -> 8.5 punkti (viis t?rni)
3. Mazda 3 1,6 HB Elegance DSC -> 8.4 punkti (neli t?rni)
...
5. Audi A6 2.4 Aut. -> 8.3 punkti (neli t?rni)
9. Peugeot 407 SR Confort 1,8 -> 8.2 punkti (kolm t?rni)
10. Chrysler 300C 3.5 V6 4A -> 8.0 punkti (kolm t?rni)


Golfile kirjutati siis aruande kommentaariks:
"Natuke imelik tunne oli k?ll kuulutada Aasta Talveautoks auto, mille soojendus oli ?ks r?hma n?rgemaist. Eriti just linnas v?tab siseruumi soojemaks saamine piinavalt kaua aega ( t?psemalt siis ?le poole tunni linnatingimustes ning 15 minutit maantes?idul- v?tsin antud tabelist). Aga muid m?rkimisv??rseid vigu Golfil ka polnud ning kord juba paika pandud hindamisparameetrite j?rgi t?usis VW napilt esimeseks. Juhitavuselt ja k?itumiselt on viienda p?lvkonna Golf tipptasemel. Stabiilsuskontroll kuulub lisavarustusse, kuid ka talveteedel saab hakkama selletagi. Otsepritsega mootor t??tab puhtalt ka k?lmaga. Elektrisoojenuds ja Comfortline-varustuspakett ei too pettumusi. Eelmine kord v?rdlustestis osaledes teenis Golf v?idu vaid omasuurustega v?isteldes, n??d ?nnestus edestada ka nii suuremaid kui ka v?iksemaid"


Pikksilm.

mis kuulub salongi soojaks minekusse ega siis G4 ka eriti millega hiilga, sama teema, liiga kaua l?heb !Vahepeal m?tlesin et eralda v?i tekiga esiismed tagumistest