Monopritse diagnostika

Raitsraisk

Tegemist ?89 Passatiga, 1.6 55 kw ja nigu pealkirigi ?tleb siis monopritsega. Tekkis k?simus, kas tollele isendile on v?imalik diagnostikat teha? K?igukangi juurest leidsin 3 juhtmega pistiku (v?i oli neljaga, enam ei m?leta ) , mis tundub muidu kasutu, armatuuris olemas ka "check engine " tuluke, mis kohati s?ttib. Kas suudab see kompott anda mulle vilgukoodi vms kasulikku ?

Wizard

Peaks suutma anda jah need pistikud seal k.kangi juures ongi diagnostika jaoks.

Raitsraisk

Aga oskab keegi ehk ?elda, millised otsad kokku tuleks panna, et check engine vilkuma kukuks? Ja on ehk kellegil olemas ka vastav tabel, mis suudaks mulle koodi vastu miskit teavet anda ?

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 27 Mär 2009, 15:52

Parempoolse pistiku pruun juhe tuleb l?bi l?liti massi ?hendada, siis paned s??te sisse, hoiad l?liti v?hemalt 5 sek. sees ja lased lahti, check engine peaks vilkuma hakkama.

Raitsraisk

Niih, peale massi eemaldamist : ?ks pikk-kaks l?hikest-?ks l?hike-kaks l?hikest-kaks l?hikest . Ja siis akkab korduma alates ?hest pikast. Iga numbri vahel tundub olevat sama pikk aeg, et siis kood 12122 ?? V?i t?hendab ?ks pikk, et salvestatud on aint ?ks veakood ? Siis oleks tulemus 2122, mis tundub ka kahtlane, sest minuteada peaks veakoodid olema kahekohalised. No Taara avita! Samas GTI abi k?lbab ka:D

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 27 Mär 2009, 19:12

T?itsa 4-kohalised on. Mono-Jetronicul v?iks 2122 t?hendada, et ECU ei saa p??retesignaali k?tte.

Raitsraisk

See siis viitaks halli anduri peatsele minekule, sest v?nda andurit pole oma kone k?ljest veel leidnud. Kui suur v?imalus on, et see p?hjustab ka meeletut k?tusekulu?

Raitsraisk

V?ike video sellest kuda see tuluke vilgub, ehk oskab keegi paremini neid numbreid sealt v?lja lugeda. Massi vabastamine toimub u 16. sekundil ja viimane vilgatus on see millest ring j?lle kordub.

P.S "v?ike video" on link