Siiber

notme · Lugemata postitus Postitas **notme** » 03 Nov 2009, 21:07

Tere

Mu Diisel golfile on mingi imelik asi, mis asub otse tulede reguleerimise all. On nagu mingi kang, mida saab edasi ja tagasi lükata.

Küsimus on selline, mis on selle "kangi" mõte ja kuidas seda kõige efektiivsemalt kasutada külmade ilmade puhul?

Sorry ma lihtsalt ei tea, otsingust midagi ei leidnud.

kristjang3 · 03 Nov 2009, 21:16

see kang seal all on süütenurga muutmiseks!
pm kui mootor hea siis pole seda jama sinna vajagi!

kristjan

corbe · Lugemata postitus Postitas **corbe** » 03 Nov 2009, 21:33

See on tooreklapp. Talvel kui autot käivitad, siis tõmba see välja kui ta seisnud ja tahad sõitma hakata. Kui mootor juba töösoe või vähe käinud, siis lükka alla tagasi.
G2 ja G3, mida mul kokku 4 olnud, igal diislil ta olemas olnud.

notme · Lugemata postitus Postitas **notme** » 03 Nov 2009, 22:18

Sõidu ajal võin julmalt alla lükata?

Kui auto talvel seisab siis peab klapp sees olema? Aint enne käivitamist tõmban välja või käivitamise ajal.

T6nis2 · Lugemata postitus Postitas **T6nis2** » 03 Nov 2009, 22:26

Küsiks sõna ,,tooreklapp,, kohapealt...........bensiini mootorid ei ole siin teemas. Hoob,millest jutt tõmbab diisli pumbal sissepritse momenti varajasemaks. Miks ta parem,kasulikum on ei tea. Ise olen unustanud sellise hoova,kuid ta on.

corbe · Lugemata postitus Postitas **corbe** » 04 Nov 2009, 16:55

Tooreklapp on vanast ajast sisse irdunud kõnekäänd, kuid jah talvel käivitamisel hea lisaabi.
Ühel kunagisel Golfil ei olnud seda, sest oli bensiinimootori asemel diisel pandud ja klapp ühendamata, lihtsalt 2 juhtmeotsa. Küll ta oli aga hea "lisavarustus" see-eest varaste eest, sest kui talvel otsi kokku ei lükanud, kerget kärsakat ei tundnud oma kümme sekundit, siis auto käima ka ei läinud