K: Golf 2 ei puhu sooja.

romeoD

Sul temp tõuseb ikka normaali, ehk 90kraadi peale? Kui jah, siis kas sul on see jublakas mootoriruumis, mis on enne salongiradikat, mis ei lase kylma vett salongiradikasse. Pilt siis http://static1.nagi.ee/i/p/539/6/134766492b6971_m.jpg/1 See vahest jamab, võrdle temperatuure enne ja peale seda jublakat. Võimalus ka, et salongiradikas ise umbes. Kui termostaat läbi, siis mootori temp ei lähe 90 peale sõiduga.

Taaviw126

Mingi hoova jama ei või olla? Et siis äkki ei lülitu klapp korralikult sooja õhu peale. Termostaati olen ise nii kontrollinud käega radikat katsudes- Ei tohiks enne soojaks minna kui mootor on töötemperatuuri saavutanud ehk siis armatuuris olev temperatuuri näidik on enamvähem keskel.

[Muudetud: 10-12-2009 Taaviw126]

T6nis2

Väga head kirjeldused ees pool.Mul ,,varu,, autol sama asi,suht külm. Ei ole vaja küsida termostaadist,sooja,külma klapist,reguleeringust. Loputan läbi soolhappega(teile ei soovita),kaotada pole midagi mul. Eks hiljem näe(tunne)tulemust.

--keit--

Vahetasin salongiradika ära ja kõik korras.
Nüüd puhub väga kuuma, vana radikas õrnalt lekkis, sellep ka ei puhunud kummalisel põhjusel sooja.
Panin läbi jebimise uue radika ja vinks vonks:)
Vahetasin ka termostaadi igaks juhuks:)

aga oskab keegi pakkuda, kas on termostaadis või milleski muus asi, kui salong läheb soojaks väga aeglaselt, samas mootori temperatuur on seieri järgi üle poole?. Lõdvikuid katsudes oli alumine õrnalt jahedam kui ülemine.

Derthin

Kas termostaat avaneb vähe või on pump väikese tootlikusega (labad murdudnud, võll lahti vms).

--keit--

highway2hell kirjutas:aga oskab keegi pakkuda, kas on termostaadis või milleski muus asi, kui salong läheb soojaks väga aeglaselt, samas mootori temperatuur on seieri järgi üle poole?. Lõdvikuid katsudes oli alumine õrnalt jahedam kui ülemine.

Aga lõpuks läheb ikka väga soojaks?et aega võtab, aga hakkab lõpuks väga kuuma puhuma?

lõpuks läheb palavaks jah

--keit--

highway2hell kirjutas:lõpuks läheb palavaks jah

Okei, vb asi termostaadis, et tõesti avaneb vähe vms.
Ei tee halba selle vahetus ja ple raske seda teha.
Või kas on see alles tekkinud viga, või on see koguaeg olnud?

vibla · Lugemata postitus Postitas **vibla** » 28 Dets 2009, 14:28

Tere.
Volkar on oma ehituselt suht lihtne liikumisvahend. Enne kui hakkate termostaati ja radikat vahetama vaadake üle paisupaagi korgitihend. Süsteem peab olema täätamishetkel surveall ja siis toimetavad pump ja termostaat normaalselt (juhul kui ikka elus on). Kui salong läheb vaevu soojaks aga radikatorud (kummivoolikud) on kuumad on probleem radikas endas. Radikas on ehitatud veidi "emaselt" ja seal sees on üks pehme vahesein mis asetseb sisendi ja väljundi vahel. Kui se sein hävineb-puruneb ei liigu vedelik läbi jahutuselemendi vaid tuleb otse mootorisse tagasi.
Edu.