Bensiinikas teeb diisli häält!?

skys12

Tere!
Siuke jama siis, et 97a passat 1,8 92kW hakkab tegema ehtsat diisli häält. Kui auto on pikemat aega käinud, siis hakkab tegema seda häält, aga peale sõitu või jahtumist kaob mõneks ajaks ära.
Milles võib asi olla? Ise tegin õlivahetuse ära ja peale seda ei olnud umbes kuu aega midagi.

[Muudetud: 20-12-2009 skys12]

T6nis2

Hüdro tõukurid ,,kolisevad,, .

109ase

Endal sama mure aga külma mootoriga ei ole seda tekkib kuskil peale 2min töötamist ja siis sumputit kuulata täpselt tiisli auto hääl ja jätab nagu vahele
vahetatud on küünlad jagaja sees andur (halli andur vist oli)
temperatuuri andur pritsungi all olev kummist padi vaakum üle vaatadud korras tundub õhu puhastis klapp ka töödab lambda [VW Bot: "Keel korda!"] ka nagu töödabmõõtsin testriga süüdeluku põhi sai ka uus nüüd.pena filter on uus.

Aga tolku 0

:grind::grind::grind:

skys12

Ja palju nendel hüdrotõukuritel ka hind umbes olla võib?

lcd · Lugemata postitus Postitas **lcd** » 21 Dets 2009, 08:09

skys12 kirjutas:Ja palju nendel hüdrotõukuritel ka hind umbes olla võib?

Tõukur ikka ennekõike tiksub, summutist ei pruugi diisli häält tulla. Hääle ja vea kirjeldus on suhteliselt pealiskaudne. Nagu teise mehe kogemusest näed, siis vahetatud on hulk juppe ja ikka ei miskit... Ja teil ei pruugi sama viga olla. Mõistlik oma raha säästmiseks viia auto näiteks diagnostiku juurde. Diagnostik = mees kes leiab vea. Juba ammu pole diagnostik see, kes vaid VAG-COM-ga veakoode välja lugeda oskab.

karuMEES

Tal konkreetselt kostub kapoti alt tigin , meenutab nagu diisli tuksumist, aga ikkagi tigin. Ise olen ka kuulnud seda.

skys12

Summutist ei tulegi siukest häält, ainult mootoris.

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 21 Dets 2009, 15:33

Hydrotoukurid ei saa piisavalt olitust;)
ps kui tahad veast lahti saada

Aleksei

109ase

Mõistlik oma raha säästmiseks viia auto näiteks diagnostiku juurde. Diagnostik = mees kes leiab vea. Juba ammu pole diagnostik see, kes vaid VAG-COM-ga veakoode välja lugeda oskab.

Kahju öelda aga ka see tee on läbitud.2 inimese juures.
jutt järgmine:
Kajuks ei saa aidada näitab et kõik OK aga jah mootor natuge töödab imelikult ja lambda tuleks uus panna ja temp andur. Riiul täis neid andureid ega iga tangimise järgi saa andureid vahetada.
Tuleb vist SAKSA AUTOSSE MINNA JA RAHA KOTT KÄRUGA KAASA VÕTTA muidu autot ei saa.

NP: Kui on foorumis mõni inimene kellel on infi sama asjaga siis suur palve anna teada. Täna siis 3 sumps all millel otsast jupp ära lõigatud ikka sama saast.
OMAN AUTOT MIS ON PENSUKAS AGA TÖÖDAP KUI DIISEL.

:grind::grind::grind::grind::grind::grind::grind::grind:

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 21 Dets 2009, 20:55

to 109ase : aga mis autoga tegemist ja kas mure on sama ?

tatsukas

hüdrotõukurid võivad olla mustad.(hydrotõukuris vana kuumasaand õli sees).
kui uusi osta ei taha siis neid saab bensuga puhastada, täielikult tõukurlahti ja osad ärapesta.
minu vanal autol oli sama viga ja peale seda käis ilusti.

Mafeikin17

Kas golf 3 l ka sellised asjado n ning kus nad asuvad ?
mul sama jama vahest teeb diisli häält ingel [VW Bot: "Keel korda!"] :S

109ase

Monah kirjutas:to 109ase : aga mis autoga tegemist ja kas mure on sama ?

Autoks siis vw vento 92a 1,8cl 66kw mootori tüüp ABS
Mis mõttes sama?

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 21 Dets 2009, 21:14

Et mootor teeb diisli haalt voi tootab nagu diisel ?

Mafeikin17

no diisli häält teeb mootor

109ase

Monah kirjutas:Et mootor teeb diisli haalt voi tootab nagu diisel ?

Hommikul esimene käivitus norm nii külma kui sooja ilmaga.
Pöörded on külma mootoriga 1100-1200
Kui natuge töötab siis tuleb see moment kui tegib värin mootori ja pöörded on alla võtnud 900-950 kusgil ja siis on sumpsist kuulda kuidas mõni silinder jätab vahele.
Proovinud küünla juhtmeid maha võtta üks haaval aga ei saa aru ikka sama pull.
linnas sõidan 4 käik ja umbes 50-60 sees siis jõnksutab
päeva kilometraas ei ole 10km et ei lähe soojaks ja muu sõidan keskmiselt 150-200 km päevas
Kapoti all on mootoril väike värin sees.
Õli on vahetatud filter ka.

:crazy:Selline käitumine aru ei saa.

skys12

Minul endal nii hullu jama ei ole, mootor ei värise ega ei saa aru ka et vahele jätaks. Mina pean näiteks hulga kauem töötava mootoriga olema et siuke heli jälle tuleks.

raizxc

Endal oli sama heli. Täpselt nagu diiselmootor. Autoks küll Audi A4, kuid mootor sama 1.8 92kw. Esimese hooga arvasin, et hüdrotõukurid, kuid hiljemalt saime põhjusele jälile. Milleks oli siis nukkvõlli kett. Sai ära vahetatud ja enam sellist heli pole kuulnud. Teine asi mis võib olla, on nukkvõlli keti pinguti. Õnneks nii halvasti ei läinud, kuna pinguti maksis ca 8500kr. Sai nats odavamalt, kuskil 400 kr kett.

karuMEES

Skys12 autol kahtlustati sama asja et nukvõlli ketipinguti. Eks tuleb kindlaks vaadata, millega tegu, aga kindlasti tuleks vaadata ka hüdrotõukureid.

raizxc

Soovitan lasta mõnel hea kõrvaga mehhanikul kuulata seda mootorit. Sellest, kus kohast heli tuleb ja täpselt milline see on, teevad asjatundjad päris täpseid järeldusi. Ja siis edasi juba viga parandama.

[Muudetud: 22-12-2009 raizxc]

wax · Lugemata postitus Postitas **wax** » 22 Dets 2009, 12:35

Arvan et õlivahetusega sai veits vale õli sisse mis mootorile lihtsalt ei meeldi. Mul 3-4 autoga nii olnud et tõukuritiks tuleb sisse, kuid peale õlivahetust kadus

lepik · Lugemata postitus Postitas **lepik** » 22 Dets 2009, 14:15

Oli endal sama mootoriga passatil sama mure. Lasin tuttaval mehaanikul seda heli kuulata ja tema arvamus oli selline, et sitemal juhul on ketipinguti väsinud, aga alustada tuleks odavamatest asjadest- ta tegi mootorile läbipesu ja õlivahetuse. Siiani pole veel lagisema hakanud.

109ase

Kas minu murele on ka mõni lahendus välja arvatuud UUEM MOOTOR

T6nis2

Mis ketist ja keti pingutist jutt on,kui tegemist mootoriga,millel hammas rihm?

Monah · Lugemata postitus Postitas **Monah** » 23 Dets 2009, 00:15

1.8 ja 1.8t mootoritel mis on uuemad kui 98a on nii kett kui hammasrihm ( nt ADR mootor)

Bensiinikas teeb diisli häält!?

Bensiinikas teeb diisli hÃ¤Ã¤lt!?