vw golf II 1.3 sooja mootoriga pole vabu pöördeid!?

karbuss7

Sain uue karburaatori mis töötas eelmise omaniku käes laitmatult.Kui ma endale peale panin siis alguses oli kõik tiptop , sai tehtud üks ring ning peale seda vabu pöördeid pole .Kui mootor on külm siis töötab karburaator hästi aga niikui soojaks läheb hakkab jamama nii umbes 5-10 minuti jooksul.Karburaatoriks on Pierburg 2e.Vw Golf 2 1.3 1989´
Oleks kiiresti abi vaja !

Lugemata postitus Postitas **R36** » 12 Jaan 2010, 17:28

Et sulle kergemini vastatakse tsiteerin teisest teemast kasutaja "100avant" lõigu:

Ei ole olemas Pierburg 2E-d lihtsalt, Mk 2-l on Pierburg 2E2, siis 2EE(aju ja mõningase elektroonikaga) ja 2E3(1,3 liitrit ).

karbuss7

võib olla aga karpa peal on kirjas pierburg 2e

karbuss7

karpa peal kirjas et pierburg 2e aga netist uurides selgus et on tegelikult pierburg 2e3

100avant

karbuss7 kirjutas:võib olla aga karpa peal on kirjas pierburg 2e

Kõigil 2E seeria omadel on nii korpusel kirjas. See selleks.

Mismoodi see "ei ole vabu pöördeid" välja näeb. Üks hetk kukuvad kolksti ära või jookseb nagu täis või?

BringsMeWomen

Ilmselt mõeldi tühikäiku, ma pakun.

karbuss7

tähendab et pole tühikäiku , ja gaasi andes hakkab detoneerima

100avant

Õhuklapp avaneb normaalselt?

karbuss7

kui tühikäik on normaalne külma mootoriga siis see õhuklapp on pea aegu et kinni , väike vahe on sees , aga kui mootor soe siis läheb klapp täiesti lahti ja tühikäik kaob. Ning veel üks asi et küünlad on ka süsimustad.

100avant

Saan ma asjast õieti aru- panid "uue" karpa peale, panid käima, läksid sõitma poolsooja mootoriga, sõites soojenes üles, ja nüüd ei käi soojalt? Või algul ikka käis ilusti sooja motoga?

Kui esimene variant, siis võibolla peaks proovima karpat pisut häälestada ehk reguleerida tühikäigu pööreid ja segu paika?

karbuss7

panin karpa peale läksin poolsooja mootoriga sõitma teepeal kadus tühikäik ära .Segu peaks paigas olema kuna karpa töötas eelmise mootori peal väga hästi.

OliverJ

Äkki on karbussialune "padi" katki ja kisub sealt lisaõhku?
Või tõesti on vaja karbussi "timmida"..

karbuss7

Ma arvan et kui karbussi alune padi on katki siis ei töötaks minuarust külmast peast ka tühikäik , või arvan ma valesti ?

martvl

täpselt sama jama ilmnes mulle kah nüüd külmadega !:) pöörded tavaliselt 800 peal aga viimasel ajal kõigub kuni 1500,viimasel ajal on palju kütet kah võtma hakanud,loogiline on see et natuke võtaks rohkem aga pea 15l sajale 1.3l mootor võtta ei tohiks !

ounou · Lugemata postitus Postitas **ounou** » 13 Jaan 2010, 14:50

aga kui tohib küsida siis miks sa üldse "uue" karpa panid, kas eelmisega oli sama viga?

[Muudetud: 13-1-2010 ounou]

karbuss7

Eelmine karbuss põles ära bensiini lekke tõttu ja polnud mõttet taastama hakata ning sain teise korras karburaatori mis eelmisel mootoril töötas väga hästi.

OliverJ

karbuss7 kirjutas:Ma arvan et kui karbussi alune padi on katki siis ei töötaks minuarust külmast peast ka tühikäik , või arvan ma valesti ?

Pmst küll aga kui sul on külmast peast klapp kinni ja pöörded kõrgemad siis ei tohiks välja surra...

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 14 Jaan 2010, 11:33

100avant kirjutas:
karbuss7 kirjutas:võib olla aga karpa peal on kirjas pierburg 2e
Kõigil 2E seeria omadel on nii korpusel kirjas. See selleks.

2EE-l ei ole, seal on ujukikambri välisküljel kirjas Pierburg 2EE.

uku. · Lugemata postitus Postitas **uku.** » 14 Jaan 2010, 12:07

Tühikäik tuleb ju paika panna, ei ole nii, et võtad teise venna käest karpa ja kõik peab samamoodi toimima. Tühikäik pannakse paika sooja mootoriga.

karbuss7

proovin järele!

100avant

pppp kirjutas:
100avant kirjutas:
karbuss7 kirjutas:võib olla aga karpa peal on kirjas pierburg 2e
Kõigil 2E seeria omadel on nii korpusel kirjas. See selleks.
2EE-l ei ole, seal on ujukikambri välisküljel kirjas Pierburg 2EE.

Kui nii, siis vabandust! Kuskilt venekeelsest kirjandusest nagu selline info meelde jäänud, et nagu oleks kõigil...

100avant ei ole 2EE-d pikemalt käes hoidnud ega pulkadeks võtnud, et ise veenduda.

Mitte et ma hirmsasti selle vastu oleks, aga pole juhust olnud.

martvl · Lugemata postitus Postitas **martvl** » 07 Apr 2010, 15:31

uku tahab ehk lähemalt rääkida kust mida keerama peaks hakkama ?

ogie · Lugemata postitus Postitas **ogie** » 12 Juun 2010, 15:37

Tõstan uuesti siis teemat.Mure selline et kui auto tööle panna siis 10-20 sekundit hiljem ujutab karbussi üle.Algul arvasin et ujuki nõel,vahetasin nõela ära aga ikka sama jama.Mootor on siis sama moodi 1,3 ja 40 kw ja aastaks 1986

vw golf II 1.3 sooja mootoriga pole vabu pöördeid!?

vw golf II 1.3 sooja mootoriga pole vabu pÃ¶Ã¶rdeid!?

Re: vw golf II 1.3 sooja mootoriga pole vabu pöördeid!?

Re: vw golf II 1.3 sooja mootoriga pole vabu pöördeid!?