K: GTI 85kw ja GTI 110kw

Heiki007

Sooviks siis teada, et mis vahe nendel mootoritel täpsemalt on ja kas 85kw mootori saaks ümber teha 110kw?..

Asjakohast infot paluks

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 11 Veebr 2010, 17:19

Oskusteavet saad arvatavasti vortexi foorumitest antud teema kohta.

Heiki007

Karl kirjutas:110 kw mootor on 16 klapi ja kahe nukkvõlliga. 85 kw mootor on 8 klapi ja ühe nukkvõlliga.

[Muudetud: 11-2-2010 Karl]

Ok, seda pisiasja ma teadsin:D tegelikult ma mõtlesin et kas 110kw blokikaas istub 85kw blokile? ja kas selle saab ka nii toimima?

Jurmola

16v kolvidel on süvendid sees, et klapid ei käiks vastu kolvi. Niiet, alumist otsa tuleks ka näppida. Ilmselt ei sobi ka aju, niiet ka see tuleb ära vahetada, võibolla ka mingi osa juhtmestikku. Endal kokkupuuteid pole, niiet ei oska täpselt kommenteerida.

Heiki007

Hmm, kolvidele ka süvendid?, aga kas blokikaane saab peale nii, et kaanega muudatusi tegema ei pea? ( õlikanalid, kinnitused ja tihend). Siis juba peaks panema ka 16v pritse ( nii vast ei peaks juhtmetega eriti muudatusi tegema).
Ehk keegi targem oskab üelda, et mida siis täpsemalt tegema peab, et saada 8v mootorile 16v kaas peale.
Ise hetkel olen vortexis üritan oma algelise inglisekeelega hakkama saada:)

Martti

Heiki007 kirjutas:Hmm, kolvidele ka süvendid?, aga kas blokikaane saab peale nii, et kaanega muudatusi tegema ei pea? ( õlikanalid, kinnitused ja tihend). Siis juba peaks panema ka 16v pritse ( nii vast ei peaks juhtmetega eriti muudatusi tegema).
Ehk keegi targem oskab üelda, et mida siis täpsemalt tegema peab, et saada 8v mootorile 16v kaas peale.
Ise hetkel olen vortexis üritan oma algelise inglisekeelega hakkama saada:)

Kõik asjad tuleb välja vahetada peale vända ja ploki enda. Kuigi plokk võib ka erinev olla. Küsi suvalisest varuosapoest kas 85kw ja 110kw plokikaanetihend on sama. Kui ei ole sama siis on ka plokk teine.
Juhtmestik, pritse, aju, immo, genekas, sumpa jne on erinevad. Täiesti mõttetu teema hakata 85kw mootorit tegema 110kw mootoriks.