Tekkis küsimus, et kas ja kustkohast on võimalik Ventol esiust reguleerida? Praegu on seis selline, et tuulega vihiseb tihendi vahelt ja käega ust sõidu ajal sissepoole tirides muutub asi vaiksemaks. Kui uks kinni on, siis väljast vaadates on ta tagumisest uksest mõni mm madalamal ja pole nii tihkelt vastu tihendit kui tagumine. Kui uks lahti teha ja lingist üles-alla loksutada, siis erilist loksu tunda pole. Kas asi lihtsalt vähe kõver või kannatab vähe timmida? Ise nagu ei taipa kusagilt keerata- lukuvastust liigutada?

Hinged saad tähikvõtmega lahti keerata ja seal on ovaalsed augud, millest võimalik reguleerida

Eelnevale jutt jutuks,kuid õige reguleering esi uksele toimub maha võetud esi tiiva korral.

Kui kellelgi mõnd head õpetlikku linki oleks selle reguleerimise osas, siis see kuluks ära küll.

Mingi pildimaterjal oleks hea küll Natuke jäi arusaamatuks, et kumbal pool hinge all need augud on, kas ukse küljes oleval või kere küljes oleval poolel? Homme vast saan korralikud torx võtmed ja siis uurin asja lähemalt.

Ega ma niisama postita(vaata eelnevat). Eemaldatud tiiva korral saab reguleerida ust mm. täpsusega üles alla,alumine nurk välja,ülemine sisse(vastavalt vajadusele),alumine serv sisse jne. kuid ukse esi serv ei tohi ulatuda esitiivast väljapoole. Ukse hinge reguleerimisega on ka paratamatu,et tuleb korrigeerida ukse luku vastust.

T6nis2 kirjutas:Ega ma niisama postita(vaata eelnevat). Eemaldatud tiiva korral saab reguleerida ust mm. täpsusega üles alla,alumine nurk välja,ülemine sisse(vastavalt vajadusele),alumine serv sisse jne. kuid ukse esi serv ei tohi ulatuda esitiivast väljapoole. Ukse hinge reguleerimisega on ka paratamatu,et tuleb korrigeerida ukse luku vastust.

Heh, veits ebaloogiline - kuidas Sa kontrollid, kas ukse esiserv ulatub tiivast välja poole, kui tiiba küljes pole?

Kasutaja jax 123. Tegele auto remondiga.Loogiline lahendus on ju selline,et peale koostamist tehakse järeldust.

T6nis2 kirjutas:Kasutaja jax 123. Tegele auto remondiga.Loogiline lahendus on ju selline,et peale koostamist tehakse järeldust.

Ei ole küll pilti hetkel silme ees gofi/vento uksehingedest, aga ebaloogiline jah see ilma tiivata ukse reguleerimine. Kas siis peale igat uksehingede kuhugi poole nihutamist tuleb jälle tiib külge kruttida ja vaadata kuidas joppas ? Ei usu hästi, et saksa insenerid nii debiilse süsteemi välja on mõelnud. See umbes siis nagu hambaravi tagumiku kaudu ...

T6nis2 kirjutas:Kasutaja jax 123. Tegele auto remondiga.Loogiline lahendus on ju selline,et peale koostamist tehakse järeldust.

Ei taha siin küll offtopic juttu kirjutada, aga selleks ei pea küll auto remondiga tegelema, et teada saada, kas on mingi asi loogiline või mitte. Kui Sul, kasutaja T6nis2, vaja vinguda või muudel teemadel rääkida on, saada lahkesti ps. Ei hakka siin teemat risustama.

Kasutaja rewo ja ka eelnevad inimesed on siin kirjutanud, saab ust väga kenasti reguleerida ilma mingit tiiba või muud tükki auto küljest maha kruvimata. Vaja õigeid tööriistu lihtsalt.

Foorumis,juttu kirjutades olete küll tegijad(kasutada õigeid töö riistu),kuid praktikas ? Reguleerige esi ust oma teadmistega,mina soovitasin oma varjanti.