Kojamehed käivad väga aeglaselt.. Paluks abi probleemi leidmisel

sa pole maininud milline passat sul on. kõige tõenäolisemalt on hoovastik kinni

B3 kerega 1989a Passat. 1,8 66kW sedaan

See võib ka aku viga olla..

Mul Jettal sama asi, aku on täis, kaitse on korras. Alguses liikusid 2 senti, siis enam edasi, ega tagasi ei liikunud. Ei oska midagi teha.

vaata jah hoovastik yle...oli sama jama nendega ...kyll mitte passatil.

Akule väga ei panustaks, siis peaks ka tuled ja muud asjad kehvakesed olema, seda enam et mingi hetk pigem aku tühjaks saama. Kas tõesti hoovastikku proovida määrida või mootoriga koos ära vahetada pigem. Mul on B4 hoovastik koos mootoriga üle, vast on B3 sama.

Hoovastik töötab mul. Aku on uus. Kaitse siis vist ikkagi läbi läinud. Või relee? Mul pole õrna aimugi milline neis, isegi kaitsmetest ei tea midagi. Mk1 Jetta. 1.6 53 karpa.

Kuidas tead et hoovastik töötab, äkki liigub nii raskelt, et mootor ei jõua liigutada. Kaitse läbi oleks, siis ei töötaks vast üldse (ka see 2cm näide). Kõige kiirema kiiruse peal ei tohiks relee ka mõlutada, sest siis antakse vool otse peale (ei käi isegi läbi relee - vähemalt Golf 3 näite peal).

Panin kõihe kiirema peale, lükkasin käega hoog juurde, ja ei liigu noh.

Pakuks ka hoovastikku. Endal G4 oli samamoodi, vahel paarkorda või paar cm liikus, siis jälle seisis. Lahti võttes oli hoovastik nii kinni, et käega liigutada ei jõudnud. Peale määrimist töötab nagu uus.

Endal oli kunagi 98a. masin sellel kippus juhipoolne hoovastik kinni roostetama. Kakkusin ükspäev lahti ja imestus oli suur... käega mina neid asju ringi ajada ei jõudnud üllatus et mootor üldse seda jõudis veel. Oleks mõnda aega veel lasknud sedasi siis oleks ilmselt mootori läbi kärsatanud. Natuke liivapaberit ja õli ja tavotti ja nagu uus.

Ma sain kh lõpuks korda.. Õlitasin laagreid 2 päeva roostesurmaga ja õliga, 3. päeval oli üllatus missugune kui ilusti töötasid.. Nüüd nendega ainult üks jama, et ei taha õigel kohal seisma jääda peab lülitist aitama :/

Mootori sees olevad lõpplülitid nöögivad, selle saab lahti võtta ja seisukorra üle kontrollida, samas ei maksa kasut. mootor ka suurt midagi.