Juba pikemat aega tekitab muret mootori jõukadu, eriti sooja mootoriga. Minek on ikka juba tükimat aega väga uimane ning mootor teeb ka tavapärasemast suuremat müra/vibratsiooni. Trassil 5. käiguga sõites läheb kusagil 2200-2300RPM vahemikus eranditult limp mode'i ning siis on tunne nagu sõidaks 44kW masinaga Süüde sisse/välja siis abiks, aga seda võimsust, mis tal olema peaks, pole kaugeltki.

Diagnostika annab mootorit pöördesse ajades veokoodiks: 00519 Intake manifold sporadic. Pressure sender -G71 Short circuit to positive.

Erinevad tegelaste poolt on kontrollinud: turbo, N71, õhulugeja, EGR, pihustid, rõhulekkeid ei ole, vaakumvoolikud korras. Veel üle vaatamata silindrite surveastmed ning tegemata sisselaskekollektori puhastus.

On kellelgi veel ideid, millele tähelepanu pöörata?

Passat -97, 81kW TDI.

Kas MAP andurit kontrolliti. veakoodi lõpp ütleb "Pressure sender -G71 Short circuit to positive" ja peaks olema siis maakeeli turbo rõhu andur. Ehk siis üle vaadata selle anduri ühenduspistik, juhtmestik mis sinna tuleb v on andur ise peetis.

Mootori surveid ei ole sul mõtet mõõta sest veakoodil ei ole sellega miskit pistmist.

Kas geomeetria juhtimine kontrolliti ära(N75 ja vaakukmklapp mis gemeetriat juhib)? Kas geomeetria ise ikka lahti ja ei jää mingis asendis kinni? Juhmestik N75 te korras?
Sisselaske kolde puhastamine on hea mõte.

http://www.myturbodiesel.com/1000q/mult ... DI-fix.htm
väärt lugemist

Muidu, kui sul läppar olemas, siis saaks millalgil tallinnas kokku? Endsal kaabel ja progre olemas. saaks vb ühtteist kontrollida(näiteks N75 ja gemeetria juhtvarda tööd).

mul oli sama keiss, aitas turbo puhastamine ja vaakumpumba voolik ka vahetati ära ja nüüd korras. diagnostika näitas tookord kohe turbiini kohta mingit viga.