Oskab keegi nõu anda?
Nimelt olen kompressoril mitu korda simmerlinge vahetanud, kuid ikka lekib õli.
Kogu õhutorustik on õline ja jõuab ringiga kompressorini tagasi.
Tänana abi eest

Mis seisus mootor on?
kui palju õli lekib karteri tuulutusest ?
Lahtise tuulutusega oled proovinud sõita ?

Mis õlivoolik on kasutusel plokipeast kompressorisse mineval, ehk mis sisemõõduga+ millised banjo poldid?

Laagrites lokse pole ?

Ega intercooler õli täis ei ole ?

Terv.
Silver