Tervist. mure siis selline, et hakkasin vahetama kolvirõngaid ja tuli välja et peale nende on vaja vahetada ka kolvid ja ka mootoriplokk, kuna seal mõra sees ja kolvidest lausa tükid väljas?!? kaalusin, et vist targem uus mootor soetada ja ehk oskab keegi soovitada millist mootorit valida. originaalis oli ABU tehasetähisega 1.6 55kw ja auto ise '93 väljalase. on kellegil midagi soovitada/pakkuda?!?

mul on 1.8 66kW , väha hea minek on norm , maanteel möödasõidu saab tehtud, ja kütuse kulu linnas on 10 ja maanteel 8

Heinsu kirjutas:mul on 1.8 66kW , väha hea minek on norm , maanteel möödasõidu saab tehtud, ja kütuse kulu linnas on 10 ja maanteel 8

selge..ise uurisin ühte isendit 1.8 55kw, et mis neil küll vahet peaks olema?!?

ainult 11 kW rohkem ei oska öelda

Surveaste on erinev ja nagu ma olen aru saanud, siis see vahe tuleb kolbidest.

Äkki on sul abi natukese ka sellest teemast:
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... kw%2C+66kw" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui juba teha mootorivahetus, siis isiklikult liiguks rohkem sinna Mk3 8v Gti (85kW) poole. Suhteliselt rahuldavalt astub edasi ja kütusekulu pole ka meeletu. Mootorite hinnad ka eriti kallid pole. 2.0 85kW pidi vähemalt juttude järgi olema suhteliselt pommikindel valik - kestab!
Või siis teine variant on minna ökomaks ja panna vahele diisel. Diiselmootorid ise maksavad küll rohkem, aga väikese kütusekuluga on varsti see hinnavahe tasa tehtud. Omal on Mk3 diislitega kogemust vaid vabalthingava 1.9-ga ja eriti midagi ei kurda küll, ainult müra, aga see oleneb juba sellest, et mul pole Mk3. Maanteel saab kõik möödasõidud isegi viiendaga tehtud jne.

Kui 2.0 85kW peale minna, siis oleks viisakas ka pidurid ja veermik üle käia juba.

noojah, otsustasin juba et vaja lihtsalt uut ABU mootorit ei taha nii palju raha nii vana auto alla panna

1.9 SDI töökindel ja ökonoomne, keskmiselt 5,1 l/100km

mootor olemas ja kõik korras!, võib teema lukku panna!