Tere. Oleks selline küsimus, et kui oleks soov panna 98a 1,9TDI 81kw Passatile udutuled kas siis aitaks ainult tuledelüliti ja alt iluvõre vahetusest? Kas ültse on stange taga juhtmed olemas kui tehase poolt pole udutulesid küljes olnud?

Miks sa tuledelülitit tahad panna kui see on juba olemas? Ja udukate juhtmed on sul ju põhilaterna taga olemas ja ühendatud, kui tegu tehasetuledega.
Stange sisse udukaid pole ma näinud B5-el, asi on vb lihtsalt minu kitsas silmaringis

ristokkk kirjutas:Miks sa tuledelülitit tahad panna kui see on juba olemas? Ja udukate juhtmed on sul ju põhilaterna taga olemas ja ühendatud, kui tegu tehasetuledega.
Stange sisse udukaid pole ma näinud B5-el, asi on vb lihtsalt minu kitsas silmaringis

Mina olen mitmel Passatil udutulesid stange sees näinud. Tulede lüliti selle pärast ära vahetada, sest tehasest ilma esimeste udutuledeta tulnud ning tuledelülitil ainult tagumised udutuled aga esimesi mitte.

[ Postitus tehtud Mobile Device'i kaudu ]

ahah, siis on teine asi Isegi huvitatud stange sees olevatest udukatest.

Mõtlesin selliseid udutulesid nagu siin pildil

Mul pole praegu pilti jagada, aga enda B5-le sai pandud stange sisse udukad. Ostsin udukad, forsist pistikud, tegin juhtmed, ühendasin ära (mul olid olemas tehasest udukad, aga esitulede vahetusega see funktsioon kadus) ja oligi olemas. Kinnitused on muidugi mul pooleper*elised, aga ees püsivad ja kasutan neid päevasõidutuledena. Uduga täidavad ka udutule funktsiooni. Kui meeles on, siis katsun homme valges pildid teha. Võredel lõikasin lihtsalt äärest tükid ära.
Avatarilt võib saada väikse eelsaimduse, kuidas välja näevad.
E: Tegin praegu mingi pildid.

Meie passatil ei ole tehasetulede sees udukaid ega ka lülitil pole esimeste udutuledede funktsiooni.

[ Postitus tehtud Mobile Device'i kaudu ]

Siis juhtmeid tõenäoliselt pole. Stange maha, tuled paika, juhtmed vedada, keskelektri plokist juhe vedada, kodeerida, lüliti vahetada. Iseasi, kas keskelektri plokk üldse udukaid toetab. Keskelektri ploki osa võid asendada releega ning lülitist relee järele lülitamisega.

Ma ise autode osas suhteliselt võhik ja ei saanud asjast aru, et kus asub keskelektri plokk?

Keegi ei viitsi vastata?

releega vist kõige lihtsam.
Tavaline lisatule relee skeem.

Eks esmalt tuleks skeem ette võtta ja vaadata mis värvi on udutule juhe nii lülitus kui tule pistikus. Siis vaadat kas on autol ka need olemas. Kui jah, siis selle võrra ju lihtsam, et ei pea kõiki kaableid uuesti vedama. Samas vähetõenäoline, sest ilma tagumiste Boral vähemalt kõlari juhtmeid küll polnud.

mihkel27 kirjutas:Siis juhtmeid tõenäoliselt pole. Stange maha, tuled paika, juhtmed vedada, keskelektri plokist juhe vedada, kodeerida, lüliti vahetada. Iseasi, kas keskelektri plokk üldse udukaid toetab. Keskelektri ploki osa võid asendada releega ning lülitist relee järele lülitamisega.

mis haiget juttu inimesed ajavad teemas, mida ise ei valda.
Miks sa kisud maha stanget? siis ei ole ju sul neid udukaid kuskile kinnitada.
Mis keskelektriplokist sa jurad, sellel autol ei ole tulede jaoks mingit keskelektriplokki ega sul pole seal ka midagi kodeerida.

Pigem on kõige suurem jama teema algataja suhtes see, et B5 passatile ei ole kunagi toodetud selliseid tulesid nagu sa pildil soovisid ja need tulid alles B5,5 passatil sinna. B5 kui on udukad siis onnad suure tule sees ja kaugtule elemendiks on tavalise asemel H4. Kusagilt stange tagant ootavaid pistikuid ei maksa otsida, sest neid ei ole kohe kindlasti seal.
Siiski on siin-seal neid sinna aretatud mingitest teistest aga siiani ühtki omale meeldivat lahendust ei ole näinud. Tõsi on ebays saada mingid kitid, kus on tuled ja terve alumine võre aga see võre mulle kohe mitte ei meeldi ja ei meeldi ka need valgusallikad mis on tule sees, ehk nendest ei ole väga palju kasu, on imepisikesed.

Kõige viisakam variant neid tulesid siiski saada on leida mingid tuled sinna ja lahendada võrede sobivus. Seejärel oleks ilus vahetada tulede lüliti- uduka lisaga lüliti vastu ja kui see tehtud, tekib juhtmestikus lisa väljund udukate jaoks. Edasi oleks mõistlik kasutada releed nagu Rako siia joonistas ja nr.86 külge viia siis just see tekkinud väljund.
Kui see kõik tehtud peakski asi üsna viisakalt ja õigesti paigaldatud olema, sest õige tulede lüliti töötab just nii nagu seadus ette näeb.

Passati B5.5 udukad, saab väga ilusasti paigaldada,pilt küll küljelt tehtud aga udukad sobivad hästi,

Andeksi, tõesti ei süvenenud väljalaskeaastasse ning silmeees virvendas golfile udukate paigalduse tööjärjekord.
Stanget ka tõesti ei ole vaja maha võtta. Ülejäänud jutt jääb samaks, ära üleliia erutu.

alts20 kirjutas:

mihkel27 kirjutas:Siis juhtmeid tõenäoliselt pole. Stange maha, tuled paika, juhtmed vedada, keskelektri plokist juhe vedada, kodeerida, lüliti vahetada. Iseasi, kas keskelektri plokk üldse udukaid toetab. Keskelektri ploki osa võid asendada releega ning lülitist relee järele lülitamisega.

mis haiget juttu inimesed ajavad teemas, mida ise ei valda.
Miks sa kisud maha stanget? siis ei ole ju sul neid udukaid kuskile kinnitada.
Mis keskelektriplokist sa jurad, sellel autol ei ole tulede jaoks mingit keskelektriplokki ega sul pole seal ka midagi kodeerida.

Pigem on kõige suurem jama teema algataja suhtes see, et B5 passatile ei ole kunagi toodetud selliseid tulesid nagu sa pildil soovisid ja need tulid alles B5,5 passatil sinna. B5 kui on udukad siis onnad suure tule sees ja kaugtule elemendiks on tavalise asemel H4. Kusagilt stange tagant ootavaid pistikuid ei maksa otsida, sest neid ei ole kohe kindlasti seal.
Siiski on siin-seal neid sinna aretatud mingitest teistest aga siiani ühtki omale meeldivat lahendust ei ole näinud. Tõsi on ebays saada mingid kitid, kus on tuled ja terve alumine võre aga see võre mulle kohe mitte ei meeldi ja ei meeldi ka need valgusallikad mis on tule sees, ehk nendest ei ole väga palju kasu, on imepisikesed.

Kõige viisakam variant neid tulesid siiski saada on leida mingid tuled sinna ja lahendada võrede sobivus. Seejärel oleks ilus vahetada tulede lüliti- uduka lisaga lüliti vastu ja kui see tehtud, tekib juhtmestikus lisa väljund udukate jaoks. Edasi oleks mõistlik kasutada releed nagu Rako siia joonistas ja nr.86 külge viia siis just see tekkinud väljund.
Kui see kõik tehtud peakski asi üsna viisakalt ja õigesti paigaldatud olema, sest õige tulede lüliti töötab just nii nagu seadus ette näeb.

sony71 kirjutas:

► Näita Spoilerit

Passati B5.5 udukad, saab väga ilusasti paigaldada,pilt küll küljelt tehtud aga udukad sobivad hästi,

Oli üks postitus kunagi kahesilma vahe jäänud . Nüüd siis küsimus, et kas panid ka b5.5 alumise iluvõre või kuidas sa nad sinna "istutasid"?

Pildilt võib näha, et on originaalvõre sisse auk tehtud ja sinna sisse istutatud. Mulle tundub, et enamvähem viisakalt isegi.Viisakamalt kui minul

tervist,mul selline küsimus autoks on 99 aasta b5 ja mul pole udutulesid.nüüd sain tulelüliti millel oleks esimeste udukate võimalus aga mul seal pistiku taga mitu vaba klemmi ,et milline see õige oleks et esimesed udukad tööle saada.muu jutt on selge kuidas releed ja kaitsmed panna aga lihtsalt ei tea milline klemm on esimestele udukatele.

Swicth connector pins connect to the following:
1 = Xz - switched with ignition
2 = Xr - power from Load Reduction Relay for Fog Light and Fog Light Indicator (receives power when switch is in P3)
3 = TFL - to Daytime Running Lights on later B5s when switch is in P1 (off)
4 = 56 - to Headlight Dimmer/Flasher Switch and if applicable, headlight washer
5 = 56D - to Daytime Running Lights when switch is in P2 (parking lights)
6 = B - to Daytime Running Lights on B5.5s when switch is in P1 (off) (N/C in B5s)
7 = 56* - to Headlights when switch is on P3 (headlights on)
8 = NL - to Fog Light
9 = NSL - N/C - for rear fogs
10 = 31 - ground for led's in switch
11 = SRA - N/C
12 = no connection inside switch
13 = 58L - N/C
14 = 58R - to parking lights/side markers/rear license plate/tail lights/dash
15 = 30 - constant battery +
16 = 58 - to Instrument Panel Light Dimmer Switch
17 = 58d - dimmed illumination in for lights in switch

Ärge siis unustage lisada selline relee, et kui kaugtuled peale lülitad kustuvad udutuled ära. Teeme ikka seaduslikult

golfi_vend kirjutas:Ärge siis unustage lisada selline relee, et kui kaugtuled peale lülitad kustuvad udutuled ära. Teeme ikka seaduslikult

Ainult kaug tuled? mina paneks kõigile ka pool tulede fuktsiooniga sama. palju reaalselt sul vaja on pooled+udu sõita? peaaegu mitte kudagi. Aga linnas lasevad ikka väga paljud nii ringi

Ma just oma passatile ehitasin Audi A4 pealt pärit udutuled esimestesse võredesse. Minuarust päris kenad ja nagu päris jäid sinna. Mul oli õnneks ennem udutulede funktsioon ka olemas kuid need olid H4 pirniga koos kaugtulega aga sai ümber ehitatud nüüdseks.

Nii lõpuks leitsin aja et udukatega tegelda ja sain põlema naad.kuna töötan autovärvi töökojas sis olid garaasi nurka vedelema jäänud bmw e39 udukad sis sai neid passatile ette proovida.üllatuseks istuvad nad sinna päris hästi.lõikasin augud stange võredesse ja neetidega võre külge kinni.istuvad võre sisse päris hästi oma kujuga.tule pirne saan vahetada nii et võtan lihtsalt võre ära.nii et kui keegi väga pusida ei viitsi siis E39 udukad oleks kõige lihtsam variant [VW Bot: "Keel korda!"].mul näitavad udukad sama kaugele kui pooltuled aga udugad näitavad laiemalt nii et kraav on ka valgustatud .pimedas hea sõita.esma pilgul polegi aru saada et need pole volkari tuled

yritan mingi aeg pilti ka teha kui saan

alartolk kirjutas:...mul näitavad udukad sama kaugele kui pooltuled aga udugad näitavad laiemalt nii et kraav on ka valgustatud .pimedas hea sõita...

yritan mingi aeg pilti ka teha kui saan

Kas ka jalakäijatele vastu vahtimist ja kaasjuhi nägemisvälja?

vot jalakäija kohta ei tia aga vastu tuleva auto suhtes ei ole küll probleemi olnud.tuled jäävad ikka nii palju allapoole