Tegemist G2 89 a 1.3 40 kw. Viimaste külmadega juhtus nii, et panime auto kroksidest käima ja läks ilusti, sõitsime u pool tundi, et aku laeks ja siis jätsime korra poe parklasse. Läks uuesti ilusti käima ja kui äkkpidurduse tõttu umbes minuti pärast välja suri, siis enam käima ei läinud, käitus nagu oleks aku tühi. Siis lükkasime veerema ja käivitus. Sõitsime jälle pool tundi ja järgmine ja ülejärgmine päev käivitus ilusti. Täna oli aga öö külmem ja hommikul ei käivitunud. Kas asi on akus? Aku on ligi 4 aastat vana. Või hoopis starteris? Või võib asi olla selles, et mootor on tasapisi õli välja ajanud ja genekas on õline? Mis arvate?

Kui kahtlustad, et genekas ei lae siis mõõda vool ära. Akutesti võiks teha, siis kindel kas akus vool sees püsib. Teine võimalus lae aku korralikult täis.

Vaata massijuhe üle, jookseb akust kerre ja sealt mootorisse edasi, tee kontaktid puhtaks ja lase midagi kaitseks peale, mul oli sama jama ja peale seda toimis.

Kõige lihtsam ikka asja uurida voltmeetriga kui vähegi midagi elektrist jagad. Ligikaudseid pinge väärtusi aku normaalseks toimimiseks või generaatori vea leidmiseks leiad kasvõi siit teemast:
http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php? ... hilit=+aku" onclick="window.open(this.href);return false;

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]