Golf 3 2.0 85kw.
Autol siis summuti püksid, millel kaks nn sukka ning üks on ära väsinud ja mõra sees. Kuna hind tervel pükstel päris krõbe, siis sooviks vana taastada. Siit ka küsimus, kuidas seda teha? Kas on olemas selliseid väikeseid sukki, mida annaks vanade asemele keevitada? Kas selline idee, nagu keevitada tavalised torud sukkade asemele ning allapoole leiutada uus sukk ning see sinna keevitada? Või liigub mootor selle jaoks liiga palju. Kõik mõtted oodatud. Soe aeg tulemas ning vaja kõpitseda nati

Võta vana pikkus ja toru läbimõõt ja mine autopoodi. On täitsa olemas selliseid sukki.

golfi_vend kirjutas:Võta vana pikkus ja toru läbimõõt ja mine autopoodi. On täitsa olemas selliseid sukki.

Selge. Järgmine küsimus, kuidas kollektori küljest poldid kätte saada. Ma ei mõtle, et kuuma anda jne, vaid kas kõik saab ilusti alt lähenedes kätte?

Kas 2 pika pikenduse, padruni ning kõristiga alt ligipääsu pole? Pean tõdema, et 2.0 mootorit alt näinud pole, kuid 1.6 poldid olid ilusti altpoolt keeratavad. Kui vaadata ETKA joonist, siis tunduvad olevat väga lihtsasti kättesaadavad.

Seal peaks ruumi küll olema. Usun küll, et nii peaks saama.

Ühele kuuest mutrist on raskem ligipääs,tuli kardaani kasutada. Valvoline mutriaerosooliga leota enne,kuivalt ära üritagi. Omal kulus ligi kaks tundi nende lahti nikerdamiseks,ikka veerand tiiru korraga edasi tagasi,et mitte puru keerata. Uued sukad ja toimib väga viisakalt.

Nii ta ole ja, tagumise keskmise jaoks on vaja liigendit kasutada. Paras kamm ole see, ega see punaseks ajamine ka ei päästa, endal keerasin isegi siis puruks.

Lootused purunesid

Kellegil pole vanu "pükse" vedelemas, et öelda mulle sukkade pikkust ja läbimõõtu? Tahaks ennem sukad ära osta, kui alt kakkuma summutit hakkan.

Ise pole mõõtnud aga venedel on pilti ja juttu aadressil http://www.vwts.ru/forum/82847.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vene pilt ütles läbimõõduks 45 mm ja pikkuseks 100mm.

Tänud