Auto: VW Golf 3 1.6 55 kw manuaal bens

Viimastel päevadel on hakanud siis lambist foori taga ja ka enne seisma jäämist välja surema, praeguste soojade ilmadega. Talvel sai kärutatud mõnuga. Mootor töötades ja seistes on siis nii, et pöörded kõiguvad, kui lõpuks sureb välja. Aga mitte alati, vahepeal nagu saab ka ilusti sõita. Pika maa peal pole seda veel täheldanud (sõitnud nii 400 km maanteel 50-120 km/h). Aga just nii kohe-kohe seisma jäädes ja pöörates, siis sureb pea alati välja. Vahepeal on ka olnud nii, et kohe-kohe sureb välja ja juba akutuli vilgub, aga siis ikka suudab ennast töös hoida.
Tõusu peal foori taga seistes suri välja ja ei tahtnud üldse käimagi enam minna. Lõpuks 4-5x käivitades läks ikka lõpuks.

Kas vaakumpump võiks üks variantides olla? Või siis kahtlustan ka seda vidinat, kuigi ei tule nimi meelde.

Tegin mõne pildi sellest:


Mõtlen siis seda kollakat ümarat vidinat.

// Lugesin ja massijuhe oli ühel probleemitekitajaks. Massiga on varemgi probleeme olnud sellele masinal. Kuidas seda massijuhet kergesti ära tunda? Eraldi seisev väikse klemmiga juhe?

Piltide peal on jagaja või vähemalt rohkem kollakaid ning ümaraid asju ei näe.

Massijuhe on aku miinusklemmilt lähtuv ja kere ning mootori vaheline eriliselt jäme juhe. Samas on osadel tarbijatel ka peenike pruun massijuhe - millist silmas pidasid? Kollakas ümar vidin 2. pildil on paisupaak - see su autot küll välja ei sureta.

Vaakumiga võib viga küll olla.....Osta purk eetrit ja hakka laksutama mootori ümber. Auto pane käima enne. Võib kuskilt lisaõhku kakkuda!!! Jagaja väljasuremist nii järjepidevalt ei tohiks tekitada. Siis peavad su juhtmed ja jagaja ja rootor jagaja sees ikka nii läbi olema, et pole sõnu. Aga kui kütusekulu enamvähem ok ja ei puterda sõidu ajal, siis ikka vaakumi viga äkki.

A kas oleks mõistlik sellele diagnostika teha? Või sellise vanema mudeli puhul on see raskendatud?

Kui tal on aju ja saab diagnosti teha siis pole seal midagi keerulist.

Sai lambda ära vahetatud nagu diagnostika väitis, aga endiselt pöörded tsipakene kõiguvad. Millest see võib ikkagi tingitud olla? Vaakumpumpa sellel autol ei pidanud eksisteerima. Välja pole veel surnud nagu ennem õnneks.

xmbx kirjutas:Sai lambda ära vahetatud nagu diagnostika väitis, aga endiselt pöörded tsipakene kõiguvad. Millest see võib ikkagi tingitud olla? Vaakumpumpa sellel autol ei pidanud eksisteerima. Välja pole veel surnud nagu ennem õnneks.

Piduri võimendi töötab ikka vaakumiga. Vaakumvoolik saab alguse sisselaske kollektorist. Võid kapotialt kuulata kas kuskilt susiseb kui mootor käib, kui jah siis arvatavasti vaakumi leke.

Mis selle vaakumi hind ja nimetus on, lihtsalt vaakumpump? Näeb välja selline? - http://album.ee/node/26416207/50298337" onclick="window.open(this.href);return false;
Lihtsalt probleem on endine ja teeb muret.

xmbx kirjutas:Mis selle vaakumi hind ja nimetus on, lihtsalt vaakumpump? Näeb välja selline? - http://album.ee/node/26416207/50298337" onclick="window.open(this.href);return false;
Lihtsalt probleem on endine ja teeb muret.

Eiei - pildil on sul kesklukku juhtiv vaakumpump - sellel pole kapoti all oleva vaakumiga midagi pistmist. Pidurivõimendi saab vaakumi sisselaske kollektorist tekkiva hõrenduse toimel, vaata kas sisselaske ja pidurivõimendi vahel on vaakumtoru terve ja korras. Ka kõik teised peenikesed vaakumtorud kapoti all peavad olema terved ja lahtisi otsi ei tohi olla.