Tere!

Mured algasid ca kuu aega tagasi ühel vihmase ilmaga. Nimelt ütles ülesse bensiini seier( juhtmed ja kõik terved) samal ajal enam auto ei töödanud ilusti. Vahetadaes ca 3 nädalat tagasi välja kütuse filter hakkas auto taas normaalselt käituma. Nüüd kui ilmad külmenesid hakkas paak ennast meeletult vaakumisse tõmbama (tanklas tükk tegu et paagi korki lahti saada) ja auto taas turtsub ja sureb välja nii ristmikel kui seisma jääda, kui ka maanteel sõites. Kui auto välja sureb siis lööb salongi meeletu bensiini haisu. Lasen tal teeääres kuskil minutikese seista ja käivitub taas paari sek käiamisega. Äkki on kellelgi samasugune situatsioon endal olnud ja oskab öelda kust viga otsima hakata. Autoks siis VW Vento 1,8 66 kw 1993.a

Siis peaksid alustama paagi õhutuse kontrollimisest ja selle taastamisest. Paagis ei tohi mingit vaakumi olla.
Kahjuks pole Vento paagi õhutusega kokkupuudet olnud, niiet edasi ei saa rääkida.

Mootori õhufiltri kopsiku all peaks paagi tuulutuse filter olema. ehk on see umbes omadega?

Nii hetk tagasi tipnes asi sellega et maja ette jõdes suri auto välja ja enam ei käivtu. Salongi lõi ainult bensiini haisu ja kõik. Kapott avades oli pritse pea härmas. õhufiltri korpus avades ja filter ära võttes on seal all üks klapp mis laseb õhku võtta eest tule juurest või väljalaske kollektori juurest. Kinni oli kollektori juurest tuleva toru klapp (arvan et võtab õhku nina juurest). Kas see ei või seda mitte töötamist esile kutsuda? Ja kui automaatika ei tööta kas siis aitaks midagi kui ma lihtsalt nipukaga selle klapi nina alt tuleva toru ette kinni paneks?

Eks monopritse võib samamoodi kinni külmuda kui karpadki - talvisel ajal peaks õhuvõtt toimuma ikka väljalaske kolle juurest. Vabalt võib selle nipukaga talveasendisse kinni panna, seda ennegi tehtud.

GTI kirjutas:Eks monopritse võib samamoodi kinni külmuda kui karpadki - talvisel ajal peaks õhuvõtt toimuma ikka väljalaske kolle juurest. Vabalt võib selle nipukaga talveasendisse kinni panna, seda ennegi tehtud.

Muidu peaks see klapp vist vaakumiga töötama?

J.Aru kirjutas:

GTI kirjutas:Eks monopritse võib samamoodi kinni külmuda kui karpadki - talvisel ajal peaks õhuvõtt toimuma ikka väljalaske kolle juurest. Vabalt võib selle nipukaga talveasendisse kinni panna, seda ennegi tehtud.

Muidu peaks see klapp vist vaakumiga töötama?

Sinna lähevad jah vaakumi voolikud külge.