Selline mure, et vazil ei taha ükski aku korralikult vastu pidada. Kuna genekas laeb vazil, siis kui ta sõidab või seisab? Kas geneka/aku tuli peab põlema koguaeg, või pärast mootori soojenemist kustmua või ei pea üldse põlema ? Ning kuidas vazil genekas akut laeb, kas mõni juhe jookseb genekalt aku peale või midagi sellist ? Milles võiks probleem olla? Iseenesest läheb mootor 90 kraadi peale, aga ma arvan, et see pole väga hull, kuid on oht, et võib üle kuumeneda vist. Ei tea väga eriti autodest midagi, kuid vahest ikka mõistan midagi

Kui soov õppida ja midagi ka aru saada siis alusta üldteadmistest ja teooriast. Google on elementaarsest ja ka põhjalikust infost tulvil.
Näiteks see: http://www.hariduskeskus.ee/opiobjektid ... aator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ladaklubi.ee/foorum/" onclick="window.open(this.href);return false;
ehk saad siit abi.