Katus tuli nõksudes lahti, võtsin mootori maha ning harutasin ta lahti.
Piltidelt näha, et mootorist tulev hammastega võll on korras, aga punasega tähistatud hammasratas on plastikust ja koosneb kahest samasugusest hammasratta poolest ja neid ühendab kummilaadne vahepuks vms.
Probleem siis järgmine, et see plastikust hammasratas, mis asetseb all on kulunud (pooled hambad ära kulunud).
VW esindusest pakutakse ainult uut mootorit :
Sliding roof motor for vehicles with fabric sliding roof: 6N0959731
Hind: 342,78€

Äkki leidub inimene, kellel vedeleb golfi, vento, polo vms katuseluugi mootorit (ei pea olema open air, võib ka tavaline katuseluuk) ja teeks mootori lahti. Äkki on samasugused plastikust hammasrattad seal sees. Hammasratta läbimõõt on 3,5 cm ning hammaste kõrgus on 0,8 cm.


Punase ringi ümbritsetud hammasratas ongi mure


Hammasratas käib kaheks ning ühendab neid vahepuks vms, punane ovaalne ring tähistab enamvähem kohta, kus hambad puuduvad

väga vabalt võib lastemänguasjade sees selliseid ka leida , pead uurima , äkki leiad sellise

Golf 3-me mootori sisu on näiteks selline



Läbim66t on väiksem ja kuju on ka teine.

Asi leidis lahendust. Samasugust hammasratast ei leidnudki, tellisin ebayst uue metallist hammasratta, maksis küll terve varanduse, aga töötab.
Teine asi muidugi, miks pandi originaalis üldse plastikust hammasratas, kas hoiduda teiste hammasrataste kulumisest?
Mootoril endal puudub stopp süsteem (st et mootor töötab kaua nuppu all hoiad). Loodan et uus metallist jupp jääb kestma.

Passati taga kojamehe mootoris silmajärgi umbes samasuur hammakas muide

rako kirjutas:Passati taga kojamehe mootoris silmajärgi umbes samasuur hammakas muide

Tule näita

Villu kirjutas:

rako kirjutas:Passati taga kojamehe mootoris silmajärgi umbes samasuur hammakas muide

Tule näita

Ei tule. Ela oma kalli hammasrattaga nüüd