Asi siis selles,et probleem tekib siis kiirendamisel kui pöörded jõuavad kuskil 4000
siis oleks täpselt selline tunne ,et avariireziimi löönud aga kõik jälle korras kui keerata süüde välja ning sisse.
Ning mitte ükski tuli ei lähe kellaplokis põlema ja näitaks et midagi viga oleks.
Ja selline küsimus ka,et mis oleks 65l küttekulul normaalne kilometraas läbisõit? kuna endal kompuutrit autol pole siis vb on keegi endal tähele pannud palju ta paagitäiega sõita saab kui on nii linna kui ka maanteesõitu.

http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=52965" onclick="window.open(this.href);return false;

selge sain vastuse kuid kas keegi ka teisele küsimusele vastuse oskab anda?

Mõõda ikka täispaagi meetodil kütte kulu ära. Ehk siis paak täis, sõidad mingi maa ja paned jälle paagi täis.

2fat2slow kirjutas: Ja selline küsimus ka,et mis oleks 65l küttekulul normaalne kilometraas läbisõit? kuna endal kompuutrit autol pole siis vb on keegi endal tähele pannud palju ta paagitäiega sõita saab kui on nii linna kui ka maanteesõitu.

Kulumõõtmisel Joonasel õigus. Kuid märgi ikka ära kas manuaal v. automaat (või magasin mina midagi maha?). Kui manuaal, siis 50/50 suhtega oleks mingi 1100 km. oleks ok, automaadiga ca. 950 km. ...aga need nr.-id on täiesti puusalt pandud, kuna pole teada ka vahekord trassil ja linnasõidul, samuti sõidustiil.

Kastiks siis ikka manuaal ning noo ikka vajutan ka et aeg-ajalt ikka torud ka tühjaks lasta ,kuid mitte koguaeg . hetkel on mul 750 läbitud ning kütusetule lõi ka põlema ja seier on täpselt punase peale jõudnud ja ma lihtsalt mõtlesin et kas see on normaalne või on liiga suur see kulu?

No kütusekulu ongi väga suhteline mõiste. Väga suur vahe on kas tiksuda ringi a la kesklinnas ummikutes või sõita näiteks läbi lasnamäe kanali kuskile linnaserva tööle (Kadriorg jne). Tehas annab 7.7/4.7/5.8, üldiselt selline +1L võiks vast juurde arvestada. Maanteel see näit saavutada peaks mingi 70-80ga tiksuma. Minu Boral näiteks oli tehas 4.3, aga maanteel nii 100ga (GPS) lastes oli kulu 4.8-4.9. Kui nüüd võtta, et oled 750 km sõitnud ja kütus 65L, siis tuleb 8.67 kuluks. Samas 65 on reaalne number? Autoweek väidab et 62L, tuli peaks süttima üks 6-7L enne, seega pigem pakuks siis 55liitrit praegu kuluks ja seega oleks 7.3 kuluks.

Kulu arvutamine on ju väga lihtne matemaatiline tehe:
liitrid jagatud kilomeetritega ja korrutatud 100ga.

Selge kui tuli põlema läheb siis on jah 9l umbes paagis sest paak peaks olema 65l .
Kui mul tuli põlema lõi seal punaste kriipsude üleval siis ootasin mil seier nulli jõuab panin paagi täis ja sinna läks 56liitrit järelikult kui kütteseier täiesti nullis mitte punase üleval peaks olema paagis veel 9liitrit kui suurus väidetavalt on 65l ning mis on see kulu siis normaalne või peaks hakkama kuskilt midagi üle vaatama?või see 7,3 on normaalne suhe kui on nii alevisõitu ja ka maantee sõitu.

2fat2slow kirjutas:Selge kui tuli põlema läheb siis on jah 9l umbes paagis sest paak peaks olema 65l .
Kui mul tuli põlema lõi seal punaste kriipsude üleval siis ootasin mil seier nulli jõuab panin paagi täis ja sinna läks 56liitrit järelikult kui kütteseier täiesti nullis mitte punase üleval peaks olema paagis veel 9liitrit kui suurus väidetavalt on 65l ning mis on see kulu siis normaalne või peaks hakkama kuskilt midagi üle vaatama?või see 7,3 on normaalne suhe kui on nii alevisõitu ja ka maantee sõitu.

Paak on 62, vaevalt sul just teistmoodi pandi, mul sama 1.9 96 ja 2002, 62 läheb sisse.