Tervist. Soetasin omale ka siis paar aastat tagasi Golfi, nüüd külmadega on aga välja hakkanud tulema mõningaid probleeme. Esiteks külma mootorit käivitades on meeletu bensiini hais üleval ja esimesed kuskil 10-15 minutit mootor lonkab nii hullusti et paneb ka kogu esiotsa hüppama, kui mootor on soe siis käib jälle nagu kellavärk. Ja teiseks, kui mootor on juba soe, hakkab ta ise gaasi andma Ehk oskab keegi nõu anda. Ettetänades

Mul on sama mure samasuguse autoga ja jagu pole saanud sellest. Olen vahetanud nii monopritse kui palju muud ära.

Mis mootorist teemaalgatajal jutt käib - 1,8 66kw tehti nii mono- kui meh. hargpritsega.

Tegemist on mono pritsungiga.

Mis juppe oled isendil vahetanud? Palju on kütusekulu suvel/talvel? Et pöördeid ülesse võtab võib olla temp andur näiteks?

Kapoti alla ei ole jõudnud rohkem kui starteri vahetasin ära. Kütusekulu on umbes nii 6-7 aga nüüd kui külmast peast lonkama hakkas, on raudselt üle 10-ne.

Siis vist on ainult palju õnne soovida. 1.8 mootoril on näiteks küünaldevälp 40 tuhat kilomeetrit ? Samuti võiks surveastmed ära mõõta. Võibolla üldse mootor täiesti hõre omadega.

Mazz kirjutas:Samuti võiks surveastmed ära mõõta. Võibolla üldse mootor täiesti hõre omadega.

Pead silmas silindrite surveid? Surveaste tiba teine asi mootori juures

Silindrite surveid mõtlesin jah.
Facepalm iseendale ..
Autot tuleb ikka normaalselt hooldada. Ise aasta jooksul enam-vähem juba kõik süüte-ja muud vidinad välja vahetanud. Küünlad ja küünlajuhtmed, mis seal muud olla saab...Ja see et kütusekulu tõuseb olen kindel, et asi on soojendustorus. Endal ntx soojaõhu toru katki. Jookseb ta siis tagant kolde pealt õhufiltrisse. Vb üldse tühikäigu mootor ära ? Kui läheb pöördesse ja siis vajub alla ja niivisi mängib.

Edit: väga palju tuli muudatusi juttu sisse ja täpsustusi.