On kellelgi kogemusi, et mk2 mootori (Antud juhul 1.8 16v KR) kolvialune õlipihusti puruneb ja kukub karterisse. Polt koos kinnituskõrvaga on ploki küljes, kuid pihusti on kõrva küljest ära murdunud ja alla kukkunud. Tee peal vända käest paar korda vastu vahtimist ka saanud. Pihusti vahetus iseenesest lihtne ja pihustidki olemas kui uusi ei saa. Aga kellelgi kogemuse, miks selle pihustiga selline asi üldse juhtus? Kuna mu lambil sai täna aku tühjaks,siis ei õnnestunud ka kaevuda probleemi põhjustesse.
Pilt ka pätist.
Kristjan
