Jama siis selline, et automaat käigukast (tiptronic) vahetab esimeselt teisele ilusti kuid edasi tahab saada üle 3000 pöörde et käiku vahetaks. Asja juures veel see asi et kui nö. kiirendada nõlvakust, mäest alla siis vahetab nagu tutikas kast kõik esimesest viiendani ilusti ära. Toon veel ühe näite, nimelt kui sõita tasasel teel näiteks neljas käik sees ja kui vastu tuleb tõus siis vahetab kohe käigud alla.... selline tunne nagu jõudu apsull poleks, kuigi kui panna ise neljas sisse ja seda seal hoida siis hoiab ka ilusti käigu sees? Äkki on kellelgi mingeid ideid? (passat 1,9 85kw diisel 2000a)

Kuidas on õliga käigukastis? On piisavalt?

Simsu kirjutas:Kuidas on õliga käigukastis? On piisavalt?

Nagu õli tundub vähe olevat. Vahetus vast aitaks.