Kast korras,veovollid samuti. Siduri panin LUKi oma, külmast peast toimib ilusti. Lahutama hakkab umbes poole pedaali pealt. Soojast peast 5 käiguga tõmbab ringi, umbes 0.7 -0.8bari juures(kella järgi). Kui pedaaliga tagasi hoida, siis probleemi pole. Esimese käiguga kannatab isegi ratta rini lasta suitsupilve saatel.. Max boost muidu 1bar.
Uus ketas ja uus surveplaat.
Aaz 55kw td,4t chd koodiga kast

Siduritross kontrollitud ? Need automaatpingutiga trossidega on alati mingi jama pärast sidurivahetust.

Mismoodi kontrollida? Algul kui külge panin sidur ei lahutanud, Toppisin prooviks 3-4cm toru jupi trossi ja kasti vahele, hetkel võtab pedaali järgi poole pedaali pealt.

Kas sidur on koos surveplaadiga uus?

Siim kirjutas:Mismoodi kontrollida? Algul kui külge panin sidur ei lahutanud, Toppisin prooviks 3-4cm toru jupi trossi ja kasti vahele, hetkel võtab pedaali järgi poole pedaali pealt.

Kõigepealt eemalda see torujupp kui veel autol küljes ja siis võta tross lahti ning proovi autom.pinguti kokku saada, kui õnnestub pane uuesti tross külge (samal ajal vaata et pinguti uuesti välja ei jookseks, pinguti lukustamiseks peaks trossil plastklamber küljes olema) ja vajuta paar korda pedaali et reguleeruks.

Boxerdaja: Jah ikka
GTI: Teen seda

Ennist oli siduri hoova küljes vedru, mis tõmbas hooba alla tagasi, kuid se oli ise pandud kuskile suvaliselt, kas se hoob kuidagi kasti sees ära ei saa kuluda? Mul iseenesest kasti tagumine ots veel varuks olemas..