Tere,

Vastu mäge tagurdades kaob ühel hetkel vedu ära ning auto veereb alla tagasi. Kui käiku mitte välja võtta üritab auto mõne sekundi pärast uuesti minema hakata, kuid ikkagi gaasi andes midagi ei muutu. Sirge maa peal tagurdab ilusti, samuti edaspdi käigud on kõik olemas ning vahetab sujuvalt.
vag com näitab selliseid vigu, kustutasin vead ära ning veidi sõites ja käike proovides neid tagasi enam ei tulnud.


Õli ja filter on käigukastis vahetatud umbes 15000km tagasi ning selle probleemi ilmnemisel proovisin ka õli lisada, kuid õlitase oli normis.
On kellegil sarnast probleemi esinenud ning mis võiks olla lahenduseks? Mida saaks veel ise kontrollida või proovida?

Kuidas õlitaset kontrollisid?

Mõõtsin arvutiga kasti õli tempi, kuni see jõudis 40 kraadini, siis üks oli autos ja lappas käigud läbi ning jäi hoidma R peal - seda muidugi töötava mootoriga. Seejärel keerasin alt ära täitepunni ning proovisin pumbaga lisada. Kohe kui hakkasin õli peale andma, hakkas üle voolama. Seejärel punn tagasi.

Kas toimisin õigesti?

Kas antud autol ja kastil on mingi eripära ma ei tea aga tavaliselt hoitakse valits N peal nivookontrolli ajal? Või eksin?

Ega muud miskit ei soovita et kui mäe peal vaja tagurdada siis tagurda hooga siis väldid vast kasti lõhkumist. Aga muidu võid helistada HÕBENOOLE vendadele ja nõu küsida, et milles viga ja kuidas toimida. Nimetan et ka minul on vahest selline probleem ja igasugune info oleks ka siia teretulnud et ka ise edaspidi teada mida teha ja kuidas käituda.

Õli kontrollimisest niipalju, et kui ma õli vahetasin, siis toimisin täpselt õpetuse järgi, seal pidigi õli valama lõpuni siis, kui temp on 40 kraadi ja töötava mootoriga on R peal. Seetõttu tundus igati loogiline kontrollida õlitaset ka samamoodi.