Mure järgmine, immo peal ja kogu moos, vaikus. Kuidas seda maha saada?

Originaal või järelpaigaldatud? Originaali saab mootorist välja progeda, järelpaigaldatu hakkad mööda juhtmeid minema ja ühendad kõik katkestused ära.

Originaal. Siis uus küsimus. Kes Tartu või lõuna- eesti kandist immo maha võtaks?

Üks olen kindlasti mina.

Su vennale andsin juba R36 numbri. Kuid kas poleks lihtsam teada saada/välja uurida, miks vaikus on? Pakun hetkel puusalt, et näiteks (kui on selles viga)katkist immo rõngast on odavam vahetada, kui R36 juures emulaator vahele panna/välja progeda. Iseasi, kui lihtne vea välja selgitamine on (kui täpset infot veakood annab, sest immo poolt tõkestatud käivitus peaks jätma igal juhul koodi sisse).

Kõige mõistlikum muidugi viga kõrvaldada. Ei ole väga keeruline diagnoosida miks immo blokeerib.

Viga on teada, asi on võtmes, aga teist võtit ei ole.

Siis vaja uus võti hankida kas siis uus pult+toorik osta või lammarist uus võti koos südamikuga. Kui uus võti, siis vana järgi koopia teha.Siis (mõlema puhul) mõne klubilise juures, kellel vag-tacho kaabel olemas, SKC välja uurida ja immo selgeks(kui SKC olemas suudab iga tavakaabliga isik ära teha). Sest mina sain aru, et plastlipikut võtmega kaasas ei ole?

Teine võimalus muidugi immo emulaator, kuid see tuleb ilmselt kallim, lisaks saab tulevikus iga võtmega lahti.

Tairo kirjutas:, lisaks saab tulevikus iga võtmega lahti.

Kesse ingel [VW Bot: "Keel korda!"] tahab sharanni varastada?

Tairo kirjutas: Teine võimalus muidugi immo emulaator,

Immo emu on neist kõige halvim lahendus. Kui tahta teha, siis ajust immo reaalselt välja kirjutada.