Veaks see, et ei saa töötava mootoriga käiku sisse. Peab igatepidi väänama ja ragistama. Kui käigu sisse saab, tekib korra tunne et tahaks kohe ära sõita, hiljem toimetab hästi. Käigukast hüdraulilise siduriga, vedelikku ei leki. Mittetöötava mootoriga töötab kõik ilusti. Milles võib probleem olla? Peaks olema 02a koodiga kast

Mis autoga on tegemist?

Jetta III, ehk siis Euroopa turul Vento. 2.0 85kW mootoriga, koodiks ABA. Probleem tekkis üleöö, nädalavahetusel sai ilusti Haapsallu sõidetud kuid täna käiguvahetus väga jäik ja raske

Sidur ei lahuta korralikult, võib olla viga ajamis või siduris endas. Kus kohast sidur muidu võtma hakkab?

Kui käigu sisse saab, siis võtab sidur kohe. Märkasin, et koolist koju sõites oli probleem kadunud. Klassivend märkas, et siduripedaal oli kuidagi alla vajunud. Tõstis jalaga üles. Sõites oli algul pehme ja ebamäärane tunne, kuid see kadus ära sõites.

Olen taolise probleemi üle elanud Transporter T4-ga. Käigukastipeal olev töösilinder lekkis õli sidurikotta ja eks ka sealt sai süsteem õhuvahele ning lahutas kehvasti. Kasutatud teine lekkevaba töösilinder külge ja probleemid olid lahentatud.

Selge. Proovin, vaatan. Tänud abi eest!

See muidugi off topic aga äkki paneksid huviliste autode rubriiki pildid kah ülesse! Arvatavasti sai sellest jettast ka minu tulek siia foorumisse alguse! Nimigi!