Nii, augustis l?ks p?lema airbagituli. Alguses sellele v?ga t?helepanu ei p??ranud, kuid kui roolilatti taastati, siis t??mees oli tule ?ra kustutanud ja andis mulle paberilipaka, kus oli viga kirjas (kundepoolne airbagi crash sensor). Peale m?ningat s?itmist t?mbas tule taas p?lema. Ilmselt on viga tekkinud t?nu veele, mis aku ?ravoolu ummistudes sisse lahmas.

Eile sai ?he klubilisega l?ppar j?rgi pandud ja viskas ropult koode.

01332
01334
01222
01218
01220
01217
65535
01219
00588
00655

Said vist k?ik loetletud. Uurisin nende t?hendust ja n?itab enamuse crash sensorite ja airbag igniterite viga.
K?ige murelikumaks teeb kood 65535 - Internal Control Module Memory Error. M?nedes foorumites v?ideti, et see tuleb ?ra vahetada.

Siit siis k?simus: Kas kundepoolse airbag crash sensori vahetamine lahendaks olukorra v?i on viga laialdasem ? Kas selles juhtmoodulist saab mingi valemiga koode kustutada ?

T?nud ette.

[Muudetud: 4-12-2008 h4rz]

kuidagi peaks saama seda resettida aga kuna see viga on millestgi tekkinud siis soovitaks uue panna. Kui viga on ikka ajus siis ei pruugi see ka ?igel hetkel patju avada.
Resetitud aju on ka m?nedel juhtudel bagid lahti lasknud.

Autodata CD2-s n?itab selle t?henduseks ECM (Engine Control Module)

Pilt siis sellest: http://img227.imageshack.us/img227/5797/veakoodsa1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

mu ena autol viskab ka airbagi tuld, kuid teadjam mees arvutiga (kes oli nii lahke ja kustutas tule) kustutas veateate ja teadis öelda et kõrvalistuja istme sees olev andur läbi või vigane, mine võtta kinni kas nüüd õige või vale, aga tuluke pole nüüd jupp aega põlema hakanud

Jürgen26 kirjutas:mu ena autol viskab ka airbagi tuld, kuid teadjam mees arvutiga (kes oli nii lahke ja kustutas tule) kustutas veateate ja teadis öelda et kõrvalistuja istme sees olev andur läbi või vigane, mine võtta kinni kas nüüd õige või vale, aga tuluke pole nüüd jupp aega põlema hakanud

Järelikult polnud see teadjam mees asjadega väga kursis... Kui airbagi enda viga näitas siis suure tõenäosusega viga istmealustes pistikutes, piisab sellest kui hetkeks ühendust ei anna ja tuli põlebki.