Tere, mure selline, et eile õhtul võttis auto kätte ja põletas tulede juhtmestiku läbi, täpsemalt siis tulede lülitisse tuleva pistiku juhtmed



Küsimus selline, et kuidas oleks kõige lihtsam / mõistlikum seda probleemi lahendada ja mis sellise asja põhjustada võis?


Alustuseks oleks hea kui teaks kuidas teha nii, et oleks ohutu aku klemmid uuesti külge ühendada, et auto remonti sõita saaks aga tuled siis lihtsalt ei põleks.
Tore oleks ka kui see mis autost järgi jäi maha ei põleks kui aku klemmid tagasi ühendan.

Jään abi ootama.
Tänan.

Kas pildil on kujutatud kõik kahjud? Elektritulekahjud tekivad enamasti lühisest. Kui soovid autoga sõita remonti, siis tuleks see lühis kõrvaldada enne aku ühendamist aga kui tahad teada mis täpselt lühisesse läks, siis pigem ei puutuks midagi ja laseks auto puksiiriga remonti viia.

Eektriku töötunde sealt ilmselt tuleks omajagu. Uus tuledelüliti ja selle pistik koos klemmide ja juhtmejuppidega on soolas selle pildi järgi.

Pildil on kujutatud kõik kahjud mis tuvastada suutsin.

Mis hetkel see kärssama läks - kas autot käivitades?

Auto käis kui kärssama hakkas.

Tundub, et seal mingid lisajuhtmed ka veetud. Kui ise elektriga sina peal pole siis pigem vii treileri või konnaga auto elektriku juurde. Tundub, et kasutatud ka tulekustutit? Sellega kuskilt meelde jäänud, et kahjustab juhtme isolatsiooni ehk soovitaks selle maha pesta (lapiga vms. mitte survepesuriga ).

Tulekustutit sai näidatud teisele jah veidi, märja lapiga sai juba üle ka käidud.
Auto on umbes 2 nädalat minu käes olnud, idee oli korda teha kuid iga parandatud asja kohta läheb miski muu katki või üldse põlema.
Palju see juhtmestiku remondi töö maksma minna võib?
Kuidas antud juhtmeid üldse välja vahetatakse?
Ehk on keegi siit valmis mõistliku summa ees asja ette võtma? Päris minema visata teist veel ei raatsiks.

Orig. juhtmestik, selle osad ja komponendid olevat (väidetavalt?) väga kallid, võib mõelda alternatiivina ka samasuguse (sama varustusega) doonori pealt kaabeldus maha võtta, lammutused samas ei kipu juhtmestikke eriti säilitama. Teenustööna selle kordategemine ei pruugi teps odav olla kuna mahapõlemise põhjus võib üldse auto teises otsas pesitseda ning individuaalsed iseveetud kaabeldused on elektrikutele saatanast.

Eks tuleb ka vaadata mis on mõistlik tegevus ja mis mitte. Terve asjakohase kaabelduse terviklik ümbertõstmine mõnelt doonorilt on ju üsna suur ettevõtmine ja ei tundu nii vana auto puhul üldsegi mõistlik arvestades, et doonoril võib olla erinev (kasinam) varustus ja juhtmeteid vähem/erinevalt.

Äkki on mõistlikum "siirdada" doonorautolt põlenud juhtmete asemele teised tinutamise või pressühenduste teel?

siLc kirjutas: ↑05 Aug 2019, 16:12 Eks tuleb ka vaadata mis on mõistlik tegevus ja mis mitte. Terve asjakohase kaabelduse terviklik ümbertõstmine mõnelt doonorilt on ju üsna suur ettevõtmine ja ei tundu nii vana auto puhul üldsegi mõistlik arvestades, et doonoril võib olla erinev (kasinam) varustus ja juhtmeteid vähem/erinevalt.

Äkki on mõistlikum "siirdada" doonorautolt põlenud juhtmete asemele teised tinutamise või pressühenduste teel?

Kuna nende selle ajastu Passati juhtmestikuga üsna kursis olen siis suure tõenäosusega on jah mõistlikum ainult põlenud juhtmestik välja vahetada. Vastasel korral peab armatuuri jne. kõik välja võtma ja just sobiva juhtmestiku leidma (tundub, et neid päris paljude erinevate variatsioonidega).
Eks muidugi esilagu peaks kahjustuste ulatuse välja selgitama, kui orginaal juhe kärssama läks ülepinge tõttu siis on terve selle juhtme isolatsioon ära sulanud, ehk ei ole võimatu, et ikkagi peab armatuuri maha võtma.

Sekundeerin eelmise postitusega - leida lühise põhjus ja see eemaldada ning sealt edasi minnes lihtsalt juhtmestiku ots ära vahetada. Viimase all mõtlen, et armatuuri alt sealtmaalt kust juhtmed terved, lihtsalt doonori pealt võetud pistik koos piisava kaablivaruga taha ühendada. Loomulikult ka uus tulede lüliti panna.

siLc kirjutas: ↑05 Aug 2019, 16:12 Äkki on mõistlikum "siirdada" doonorautolt põlenud juhtmete asemele teised tinutamise või pressühenduste teel?

Nii teebki.
Tänan.