Poolest laest, tagumine osa on lahti tulnud.

Eks kõige kvaliteetsem on kui laepolster maha võtta. Siis servad lahti tõmmata. Siis ühtlaselt Moment liim pinnale. N B. Kuivama jäta nn.põrandale. Kui enne oli lagi,siis kuivamise olukorras olgu ta ,,põrand,, .Aga siiski,P V A.liim on vistiti parem. Ei tea. Sinu masinal vist riidega lagi. Mina liimisin nahatatud lage.

Paljud liimid kipuvad läbi riide (mis G3-el on üsna õhuke) liimijälgi jätma. Mõistlik eelnevalt proovida mõne sarnase kanga peal kuidas lõpptulemus jääb. Ise kasutasin kunagi spray liimi mida müüdi autokaupluses ja lõpptulemus jäi viisakas.

Ajutise lahendusena kasutatakse rõhknõelu, paigutse osas läheneda loovalt.

Võta välja, osta kangas/riie,+ spray liim ja asi korras ja oled ise ka rahul pärast. Mingi pva liimiga jändamine seal lõpuks mingit rahuldavat tulemust ilmselt niikuiniiei anna lõpuks

Eile sai just sellise asjaga tegeldud, aga me panime uue kanga. G3-l riide all õhuke kiht porolooni, mis väsinud ja mille külge ei jää korralikult (loe:püsivalt) ükski asi. Lae lahti võtmine on 30 min tööd, uue materjali panek sama palju. 2-3 tunniga teed töö korralikult. Liimideks spray ja erikujude piirkonnas olen siiani kasutanud nö purgiliimi.

Ka mina soovitaksin kangaliimi, mida kanda pintsliga pale. Spray minul püsima ei jäänud

Kui võtta kangapoest pehmendusega kangas, siis spray-liim seda kahjuks väga ei hoia. Eriti kui on mitut pidi kumerustega pinnad.
Kiilto Tixo toimis nt väga hästi.
88M liim on ka ok, aga sealt aurab nii palju lahustit välja, et võib kohati läbi kanga näha jääda, kui liiga paksult peale läheb.