raido90 kirjutas: ↑12 Mai 2025, 13:02 Lõpuks saan ka enda VCDSi puhkama saata.

Käisin eelmine nädal tiiru Hõbenooles (lõpuks ometi) ja seal tuvastati anomaalia siduri töös. Sidur ise on OK, libisemisi pole ja kui auto liikuma on ära saanud, on kõik ideaalne, kuid siduri surve otsustab kohapealt minekute ajal aegajalt langeda, kuigi ei tohiks. Seal see viga peitubki.

Pärast adaptsiooni toimetas hetkeks hästi ja siis olevat uuesti kõik lappesse läinud.

Kõigepealt suunasid mind esindusse. Tarkvara vaja üle vaadata, kuna väidetavalt ei ole mootori ja käigukasti koostöö sobilik. Kolmapäeval saan targemaks.

Kui tarkvaraga on kõik OK, siis järgmine samm oleks mehhatroonika. Recrost ka juba uuritud. Oluneb muidugi defektist, kuid eeldasid, et suudavad igasugu defekte parandada ja maksumuseks oleks 770€ (õlivahetus hinna sees).

@SanderSPS vaata. Täpselt sama, mis me aastaid tagasi järeldasime ja DISS järgi normaalne on.

Sauel mingi tegelane ka toimetab nendega

R36 kirjutas: ↑14 Mai 2025, 15:36

raido90 kirjutas: ↑12 Mai 2025, 13:02 Lõpuks saan ka enda VCDSi puhkama saata.

Käisin eelmine nädal tiiru Hõbenooles (lõpuks ometi) ja seal tuvastati anomaalia siduri töös. Sidur ise on OK, libisemisi pole ja kui auto liikuma on ära saanud, on kõik ideaalne, kuid siduri surve otsustab kohapealt minekute ajal aegajalt langeda, kuigi ei tohiks. Seal see viga peitubki.

Pärast adaptsiooni toimetas hetkeks hästi ja siis olevat uuesti kõik lappesse läinud.

Kõigepealt suunasid mind esindusse. Tarkvara vaja üle vaadata, kuna väidetavalt ei ole mootori ja käigukasti koostöö sobilik. Kolmapäeval saan targemaks.

Kui tarkvaraga on kõik OK, siis järgmine samm oleks mehhatroonika. Recrost ka juba uuritud. Oluneb muidugi defektist, kuid eeldasid, et suudavad igasugu defekte parandada ja maksumuseks oleks 770€ (õlivahetus hinna sees).

@SanderSPS vaata. Täpselt sama, mis me aastaid tagasi järeldasime ja DISS järgi normaalne on.

Jep. Lugesin ja viskas kerge muige näole. Aga esindus siin ka midagi teha ei saa. Me saame ainult tigedad esinduse peale olla, et tehases on jobukari, sest nad ei viitsi süveneda. Sama viga muidugi esineb ka Skodal, ehk Saue mees hakkab varsti räigelt pappi teenima.

Mul veel esinduses käimata.

Käisin ühe teise samahea kohaliku tüübi juures, kellel on ligipääs uuendustele olemas (töötas varem Skoda esinduses). Mootor on n-ö up-to-date. Käigukastiga oli jamasti. Minu käigukastile tehas tarkvara uuendust, kui seda üldse on, ei jaga ja tehase andmebaasis pole isegi antud uuendusi jagamiseks. Tarkvara tuleb koos mehhatroonikaga tehasest kaasa.

Mootori kirjutasime igaks juhuks üle. Käigukastiga lähen käin ikkagi esindusest läbi. Hetkel veel ei tea öelda kas mootori üle kirjutamisest oli abi, pole olnud võimalust roolis pikemalt olla. Pmst töölt koju ja tagasi, aga mootori käitumisest küll muljet pole, et midagi suurt oleks muutunud.

Aga fun fact on see, et mootorit on 16x kirjutatud ja kasti 6x
Nüüd on variant, et kas 10 aasta jooksul on keegi isukalt üritanud mootorist seda viga arvutiga välja imeda või on see olnud kõva chipi-pill

Aga Pets115, tänan info eest. Võtan ilmselt ühendust. See n-ö kohalik tüüp ka ütles, et vähetõenäoline, et tarkvara probleem, ta ise ka vaataks pigem mehhatroonika poole. Aga samas äkki on selle kuue korra jooksul kastis ka paar rida muudetud. Lasen stock softi peale ja eks näis.

Pole ühtegi probleemi olnud G3el. G4njal. Ja G6 el. Miks võtan sõna. Nimelt omame AUTOT,mitte arvutiga seotut monstrumit. Muud juttu ei kuulegi,kui näita ARVUTIS kus viga on.

t6nis3 kirjutas: ↑26 Mai 2025, 18:47 Pole ühtegi probleemi olnud G3el. G4njal. Ja G6 el. Miks võtan sõna. Nimelt omame AUTOT,mitte arvutiga seotut monstrumit. Muud juttu ei kuulegi,kui näita ARVUTIS kus viga on.

Äkki aitab?
Igas teemas sa ei saa üle ega ümber oma g3'st. Kõlad kui 90'ndate sõle lits kes igal nurgal kisendab et tal on kõige mahlasem v***.
Jäta järgi, mitte kedagi ei huvita, saa aru!

Huligaan. Minul on ,,kahju,, et värdjad tegid autod,kus on ainult rikked ja nende parandamiseks ARVUTI. Kus on loogika? Järjekordne näide,kui kasutaja huligaan ei saa blokeeringut. sõle lits,trükkis huligaan minule. Mina vastan,piider tõ. Aga tehniliselt. On ju sedasi,et ainult rikked. Vähe sellest. Arvuti. Tore. Miks auto arvuti on väga tähtis ? Lollus kuubis on vaja inimmõistlusele selgeks teha. Mis on mis. Elektroonika. Mis oli vaneval tehnilses mootorite ,,viga,,. Sõida ja sõida.

Juba ammu ei tee insenerid autosid vaid raamatupidajad, seda ei tasuks unustada. Ennevanasti rakendati ka hobune vankri ette ja sai oma sõidud tehtud - milleks mingit Golfi vaja ?! Pole automaksu ja loodus jääb ka sinust puhtamana maha.. Suurt pilti on vaja osata näha.

Aga golf3 nõuab ka arvutit vahest. Mis siis saab?

R36 kirjutas: ↑27 Mai 2025, 20:38 Aga golf3 nõuab ka arvutit vahest. Mis siis saab?

Lükkab perfokaardi kindalaekasse..

t6nis3 kirjutas: ↑27 Mai 2025, 20:16 Huligaan. Minul on ,,kahju,, et värdjad tegid autod,kus on ainult rikked ja nende parandamiseks ARVUTI. Kus on loogika? Järjekordne näide,kui kasutaja huligaan ei saa blokeeringut. sõle lits,trükkis huligaan minule. Mina vastan,piider tõ. Aga tehniliselt. On ju sedasi,et ainult rikked. Vähe sellest. Arvuti. Tore. Miks auto arvuti on väga tähtis ? Lollus kuubis on vaja inimmõistlusele selgeks teha. Mis on mis. Elektroonika. Mis oli vaneval tehnilses mootorite ,,viga,,. Sõida ja sõida.

Tõnis, kas sul mobiiltelefon on? Kui on, miks sul seda vaja? Saab ju tavalise telefoniga ka hakkama.
Miks sul üldse auto? Saab ju hobusega ka hakkama.

Palun tule välja kiviajast ja ära karju siin tänapäeva peale, et kõik on nii segane ja arvutid on pahad jne - see, et sa ei suuda kohaneda ei tähenda seda, et tänapäeva pole olemas. Kui sa seda ei suuda, siis palun jää oma aega kinni aga ole vakka - pole vaja igas teemas sama jama ajada.

Ja muide ... sa kirjutad seda pläma ka ju arvutis? Miks sul seda vaja? Lollus kuubis.

Eelnevad lugejad..Olete natukene tehniliselt minu arvamisest mööda läinud. Kui pole nuti telefoni,mis siis? Suhelda saab. Alkeemik,Heinar. Nagu hästi arusaad minu eelnevatest tekstidest,pole kirunud B8 sat,vaid kirun neid nn. mugavusi mis ültse oma riketega ei õigusta oma eesmärki. Niipalju jamasid ja muud ei ole,kui ARVUTI. Kõik ei ela Tallinas,arvuti lähedal. Heinar. Pohmell sinul võiks ükskord lõppeda minule. Pole ka teisi foorumi,tehnilises rubriigis vastajaid pilganud. Antke tuld, KUID TEHNILIST.

Kui ma kunagi töötasin Fordi esinduses mingi aeg, siis kinnistus sealt mulje et Ford on täielik saast, laguneb mis kole - sest kõik autod olid Fordid mis sealt läbi käisid oma vigadega . Sama lugu oli Opeli teeninduses - no täitsa lõpp mis saast... Kui siit foorumist loed kuidas VW ei kesta, laguneb ja mis on kõik nende tüüpvead tekib tunne et tegu ühe viletsama automargiga. Samas need tuhanded ja tuhanded kellel on autod korras ei hakka kuskil kirjutama ega kiitma kui hea auto neil on, kui mugav ja hea sellega sõita ja kui kvaliteetselt see on tehtud.
Deja vu..

Classic case of eestlane ju. Kiita ei mõista. Laidab ülivõrdes.

Vana tõde. Autoremondi töökojad saavad tööd katkiste autode poolt.

Miks kirute mind,kui kirusin AINULT VWb8. lisasi. Lisad.