Sharani parempoolse esiistme soojendus ei toimi. Vasakpoolne toimib. Vasakut sisse lülitades relee istme all klõpsub, paremat lülitades mitte.
On kellegil head ideed, kus kohast viga otsida, või elektriskeemi, mida jagada? Sharanile pole seni asjalikku skeemi leidnud.

Kuna kõrval istuja oma klõpsib seal istme all siis ma oletaks et kaitse on terve.Järgmine asi on istmesoojendus lüliti.Peaks multimeetriga mõõtma kas lülitit muljudes vool jõuab istme alla.Kui vool tuleb istme alla pistiku siis peaks kontrollima releed.Äkki see ära surnud sinna.Kuigi tavaliselt neil on istme seest kas termostaat või juba element ise puruks kuskilt.Mõlemat neist saab testeriga kontrollida.

mix17 kirjutas:Kuna kõrval istuja oma klõpsib seal istme all siis ma oletaks et kaitse on terve.Järgmine asi on istmesoojendus lüliti.Peaks multimeetriga mõõtma kas lülitit muljudes vool jõuab istme alla.Kui vool tuleb istme alla pistiku siis peaks kontrollima releed.Äkki see ära surnud sinna.Kuigi tavaliselt neil on istme seest kas termostaat või juba element ise puruks kuskilt.Mõlemat neist saab testeriga kontrollida.

Niipalju uurinud juba, et istme alla nuppu sisse keerates vool peale tuleb. Mass on ka olemas, relee tõstsin teise poole omaga ringi, aga seis endine.
Kas see termostaat on sisse-välja tüüpi või peaks selle takistus vastavalt tempile muutuma?
Muidugi saaks teise istmega näite võrrelda, aga siis peaks teise ka lahti keerama...

Kui relee klõpsib siis ilmselt termostaat terve ja soenduselement läbi. Mõõda takistust ja pilt selge kohe.

Ilmselt termostaadi viga. Elemendid näitavad suht väikest takistust(alla 1 oomi), termostaadi ahelas näit kõigub rämedalt. Norm võiks olla 6,8 KOhm-i +20kraadi(teise istme näit selline)? Kas ja kuidas selle vahetus tehtav on?

Lugesin valesti. Selle istme relee ei klõpsu..
See termoandur on tavaliselt istme padja tagumises osas. Istmekatte maha võtad siis saad ligi loodetavasti. Kui takistus hüplik siis äkki juhe kalab ja saad kiire joote tööga hakkama.

Kas keegi selle termistori parameetreid või varuosa numbrit oskab öelda? Ei viitsi seda istmekatet kaks korda maha kiskuda.

ivohi kirjutas:Lugesin valesti. Selle istme relee ei klõpsu..
See termoandur on tavaliselt istme padja tagumises osas. Istmekatte maha võtad siis saad ligi loodetavasti. Kui takistus hüplik siis äkki juhe kalab ja saad kiire joote tööga hakkama.

Leidsin selle katkise juhtme. Endale tundub, nagu oleks keegi tark enne juba kallal käinud ja testri otsi juhtmesse surudes selle pm peaaegu pooleks lõhkunud. Mõlemal juhtmel auk sees istme all, kus miski neid vigastada ei saa...
Huvitavamaks läks... Tegin juhtmed korda ja nüüd on pidev takistus 1,2 KOhm-i. Ja ikka ei toimu midagi. Peab hakkama ilmselt uut NTC otsima. Kui ainult parameetreid teaks.