Akutuli põleb ja armatuuris vilgub "generator werkstatt",- millega tegu?

oeh....on siis raske google v ping tõlkijat kasutada? sisuliselt ütleb see sulle seda, et pöördu töökotta ning lase teha diagnostika. Siin hakata heietama on täiesti pointless, sest võib tähendada mida iganes. Antud märguandega peaks kindlasti kaasnema veakood, ALLES mille põhjal hakkaks ka esindus sul viga otsima, mitte ei hakkaks huupi asju pakkuma ja/või kapoti all mootori küljest asju lahti kakkuma ja vahetama!

Kuigi ilmselt tuginedes sõnale "generator" ja aku tulele armatuuris, siis viitaks geneka laadimise probleemile!


Edu!

Ei ole ime,. kui geneka rihm katki. Oli omal kunagi juhus keset tartu linna. Uus rihm poest ja vist oli 17 võti, mis aitas uue rihma peale.

miilits kirjutas:Ei ole ime,. kui geneka rihm katki. Oli omal kunagi juhus keset tartu linna. Uus rihm poest ja vist oli 17 võti, mis aitas uue rihma peale.

TDI motol see nii lihtsalt ei pruugi minna(olenevalt pingutist ja kas on kondi pumbaga jne), seda enam, kui inimesel pole halli aimugi, kuidas see rihm seal jooksma peab.

Kas seda rihma üldse kannataks valesti peale panna arvestades asjaolu, et kõik rullid saavad käituse? Ise pole katsetanud.

golfi_vend kirjutas:Kas seda rihma üldse kannataks valesti peale panna arvestades asjaolu, et kõik rullid saavad käituse? Ise pole katsetanud.

Kui rihm juba maha käinud ja pilti silme ees pole(mille tänapäeval saab alati nutiföönist kätte ju - kui otsida oskad), siis algul võtab ikka kukalt kratsima küll, polnud vist nii väga palju seal ruumi kah, kui ma nd õigesti mäletan, kui teist vahetada sai mõned aastad tagasi. Päris 10 minuti töö see nüüd küll pole, kui just pole kogenud lukksepp kel selliste asjade juures mõistus töötab nagu koore lahutaja ja kogemus juba olemas