Tere. Tegelikult leidsin küll juba teema õlide kohta http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... 2&start=50 kuid ei saanud sealt kindlat vastust enda püstitatud küsimusele. Aidake valida autole mootoriõli. Tark raamat ütleb, et sinna peaks panema 507.00 kuid sellele spetsile vastav õli on 5W30 aga lugesin välimaistest peentest foorumitest, et soovitatakse ikkagi 505.01 ja 5W40 õli. Põhjenduseks tuuakse, et 5W30 liiga vedel õli PD mootorile ja õlikile püsib paremini 5W40 õliga. Mis rahvas arvab asjast? Ise valiksin siis sellise õli: http://www.oljaonline.com/castrol/castr ... liter.html Seda õli on lubatud ka kasutada DPF-ga masinatel . Muideks ei kavatse ma sõita ka pikemat välpa kui 10 tuhat km. Mida teha. Tegelikult on mul juba 5W30 507.00 õli garaasis olemas kuna minu A6 3,0 tdi tarbib seda..

Kui DPFi eemaldad siis vast pole probleemi.

Kalla olemas olev 507 sisse, vaheta 15000 järel ja võta rahulikult. See õli on DPFiga masinale ettenähtud.

Mitte, et ma targematega vaielda tahaks aga kas keegi teeks lollile selgeks, et kui auto mootor õli ei tarbi siis millist rolli mängib õli põlemisel tekkiv tuhasisalduse kogus kui mootor õli ei põleta?

Omal oli sees http://oilpark.ee/edge-5w30-5l ja siis sai uuesti see sama sisse pandud. Igatahes mu 2.0 103kw ( CFFB, common rail ) on ettenähtudvw standard 507.00 vastav õli ja ega väga suurt valikut polegi ju.

jussike kirjutas:Vot ei saa sellistest koonerdamistest enam aru. Kvaliteedile vastavat õli ei raatsi osta, samas on nõus seda tihkemini vahetama, kui ette nähtud. Kus on loogiga ja kokkuhoid?????
Pealegi alles paar nädalat tagasi lõpetati samal teemal jauramine.


ps. seda enam, eriti kui endal kodus õige õli olemas

Oled valesti aru saanud, ma ei taha koonerdada vaid tahan parimat õli valida, hind ei ole oluline asja juures.

jussike kirjutas:Aga miks on vaja eksperimenteerida, kui tehas on ette näinud kindla õli. Egas tehase insenerid ka lambad pole, et suvalise lubrikandi heaks kiidavad.
Kui Audile on sama õli ette nähtud, siis miks sa VW-le tahad teistsugust sisse valada, kas VW on siis sinu silmis siis kehvem või

Siin on teema mis pani mind kahtlema 507.00 valikus: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=372052
Muidugi ei saa igat teemat tõe pähe võtta aga arutleda võib selle üle siiski.
Tsiteerin: 5w-30's viscosity at 100*C is lower than 5w-40's viscosity at the same 100*C. Higher viscosity means thicker oil and it also means the stronger and more resistant oil film.
If oil's viscosity is too low for a certain application, oil film breaks. For comparison, you get a similar result like pouring a gallon of water onto a red hot stone.

Noh jah, ilmselt ma otsustan siiski 507 kasuks kuna nagu eelnevalt räägitud siis pole mõtet eksperimenteerida. Audil vahetan ca. 10 tkm tagant õli, Passatil plaanin ka sama 10 tkm välbaga lasta..

Ma usaldaks siiski tehase etteantud kvaliteediklassi kui midagi muud. Mis õli temperatuuri puutub, siis kahe aasta jooksul mis mul on passat olnud pole ma näinud kõrgemat tempi kui 89-91c