Tere

Tegu on 2.0tdi 125kw. DSG kast
Nädal tagasi sain auto remondist kätte, vahetati: hooratas, sidur, käigukasti sünkro, mingid kasti puksid ja õli.

Peale remonti hakkas selline jama, et nuppu vajutades sureb kohe välja (ei lähe käimagi, käib imelik kolin). Mõned korrad proovides siis läheb. Samas mõni päev ei tee kordagi sellist jama.
Kas on võimalik, et remondis tehti midagi praaki või hooratas ei tekitagi sellist probleemi?
Armatuuris ükski tuli ei põle.

Aitäh kõigile, kes vaevub nõu andma.

Oled sa seda kommenteerinud ka töökojale kus tööd teostati? See võiks esimene asi olla kust alustada.

Veel ei ole, äkki tekkis lihtsalt uus viga.
Plaanis on homme minna vw esindusse ja teha diagnost. Kui viga selgub ja põhjus eelmise remondi pärast, siis pöördun tagasi.

Mõistlik oleks siiski minna ja küsida töökojast. Vb remondi mehel tuleb kohe pähe mingi pistik vms mis võis lahti jääda. Vahest ikka juhtub ju

käitub väga sarnaselt peetis roolilukule

Tere

Mul on täpselt sama masinaga tegu.
Hiljuti mingisugust remonti pole teostanud ega sarnast probleemi esinenud. Kuid eile hakkas mul masin samuti sellist jama tegema.
Külmalt (hommikul esimene käivitus) pole probleemi aga just siis kui mootor on soe lihtsalt ei käivitu.
Hoiad võtit all - justkui käivitub kuid siis poolepealt lõpetab ära ja ei käivitu. Alles mingi 4-nda korraga läheb käima.

Pihtje kirjutas:Tere

Mul on täpselt sama masinaga tegu.
Hiljuti mingisugust remonti pole teostanud ega sarnast probleemi esinenud. Kuid eile hakkas mul masin samuti sellist jama tegema.
Külmalt (hommikul esimene käivitus) pole probleemi aga just siis kui mootor on soe lihtsalt ei käivitu.
Hoiad võtit all - justkui käivitub kuid siis poolepealt lõpetab ära ja ei käivitu. Alles mingi 4-nda korraga läheb käima.

Roolimärk kustub ilusti ära? Ei jää punaseks käivitamise ajal?
Kaabel järgi ehk näitab midagi.