Tervist

Sai siis enda b5's välja vahetatud roolivõimendiõli febi bilstein 6162 rohelise mineraali vastu. Juhtusin nüüd 6500 km hiljem korgi alla vaatama ja õli oli täiesti halliks tõmmanud. Lasin suurema osa vana õli välja. Sõrme vahel mingit takistust tunda pole, palja silmaga midagi näha ei ole. Ostan poest marlit, lasen sealt läbi, eks siis ole näha kas midagi on sees või ei. Mingeid kõrvalisi helisi ei tule ei latist ega pumbast. Kõik töötab hästi.

Oskab keegi midagi kosta selle kohta? On siin mõni hüdraulikaga tegelev inimene, kellel mingeid tarku ideid? Kas on võimalik, et õli kuumenes üle (lumes hullates) ja muutus selle tõttu halliks? Pudelil on märgitud õli töötemperatuuriks -40 kuni +100 kraadi.

Plaan on nüüd osta Pentosin chf11s vedelik ja selle vastu välja vahetada-pesta.

-edit-
Õli vahetuse käigus pumpa tühjaks ei lasknud, kogu aeg oli vedelik süsteemis olemas.

Kui vana õli oli hall siis võid seda 4-5 korda vahetada enne kui jääb enam-vähem puhas õli. Kuidas huvitav sa õli vahetasid kui isegi pumpa jäi vana õli sisse? Lisaks veel jääb roolilatti ka õli sisse.

Hallikas õli vihjaks nagu emulsioonile? Äkki on väga-väga kaua aega vahetamata ja teadupärast rv. õli seob vett või siis on kuidagi niiskus sinna pääsenud? Kui õli keema ajada, siis on pigem vahul, kuid ka see pole välistatud, et kui korra keema aetud, siis värv muutub - endal selline kogemus puudub.

GTI kirjutas:Kui vana õli oli hall siis võid seda 4-5 korda vahetada enne kui jääb enam-vähem puhas õli. Kuidas huvitav sa õli vahetasid kui isegi pumpa jäi vana õli sisse? Lisaks veel jääb roolilatti ka õli sisse.

Latt käis maas (lekkis ühest otsast, vahetasin simmerid ja teflonrõngad ära), kõik ühendused sai lahti kakutud ja kokku pressitavad klambrid tavaliste keeratavate voolikuklambrite vastu vahetatud. Seejärel uus õli sisse, õhutamine, väike ring väljas ja uuesti süsteem radika ja pumba juurest tühjaks lastud koos rooli lappamisega, mittetöötava mootoriga. Seejärel uus õli taas sisse. Paarsada km peale vahetust oli õli veel roheline, peale seda enam ei kontrollinud.
Pumpa tühjaks ei lasknud väitega tahtsin seda öelda, et pump kuivalt ei töötanud.