Auto : Passat B5 , 98 a. 1,9 D , 66 kw

Mure :
Kiiruste vahemikus 60 - 95 km/h käib autost värin läbi , umbes selline nagu sõidaks üle telgjoone kuhu on sisse freesitud need sooned .
Pidevalt ei värise , pigem ühtlaselt sõites . Vibratsioon kestab ca 1-2 sekundit ja kaob . vahest saab sõita 300 m rahulikult , vahest rohkem , siis tekib jälle korraks .
Pidevalt kiirendades kiiruseni 100 ja pluss km/h ei esine mingeid anomaalialid . Vahepeal kõiguvad ka pöörded ca 130 - 175 rpm vahemikus .
Naised saunas rääkisid , et võib olla on viga hüdromuhvi lukustuses - et ei oska valida kas lukustab ära või mitte ja jääb "poole peale" asendisse .
Mootori pöörded on anomaalia ajal vahemikus 1600 - 1900 rpm`i üle 2000 rpm`i ei ole tähele pannud . Samuti ei ole muret kiirendamisel ega aeglustamisel .

Mul oli sama mure, viga oli käigukasti padjas, mis läbi oli. samas "väristas" ka 50 km/h kiiruse juures, kuid harva.

Pöörded kõikusid ka ?

Praegu sõidust tulles pöörded kõikusid ca 1800 - 2000 rpm`i vahemikus sõites ja iga pöörete kõikumisega käis jõnks autost läbi ...

pöörded ei kõikunud, jalgade all oli värin

Eestis autot omandada on automaat käigukast juht nagu mõttetu. Tehke ise järeldus.