Tere

98 66kW 1.9 TDI sedaan B5 Passat'il siis mure järgnev:

(ei tule voolu parempoolsesse lähitulesse (alul ei põlend ka park kuid midagi seal näppides hakkas tööle)
-Parempoolne tagatuli põleb konstantselt koos piduritulega

kust võiks siis viga otsima hakata?
-kaitsmed tunduvad terved olevat
-auto on seisnud enne minuni jõudmist tükk aega (kahtlustan et ~aasta või rohkem)
-ühtlasi panin tähele, et ka seisva mootoriga salongituli pisut väreleb kohati, ei põle ühtlaselt - viitab see mingile tuntud elektrinu**ile?

kuskilt tuleks leida releedekarp ja proovida teist releed piduritulede jaoks? sama jutt esitulede kohta?

tänud targematele juba ette

Pidurituledele releed ei eksisteeri. Suure tõenäosusega piduri "konn" surnud. Asub pedaali küljes, sisuliselt lüliti. Egas muud ei olegi kui hakata mööda juhtmeid probleemi taga ajama kuni jõuda lahenduseni.

PS: kaugtuled töötavad ilusti

kuidas selle konnani jõuda ja kuidas teda kontrollida?

PSPS: tahab keegi ise/oskab soovitada kedagi, et raha eest aidata diagnoosida probleemi Tartus. Usun et isik kes varemgi kokku puutunud leiab vead lihtsamalt üles ja teenib ka pisut selle pealt.

Nende koospõlemiste anomaaliat võib tekitada ka vale pirn, et peaks olema kas ühe või kahe kontaktiga pirn, aga on pandud ristivastupidine variant. Kui konn vigane, siis peaks ju mõlemad pidurituled särama.

Niih, pole siia jupp aega sattunud, tulede mure lahenenud - esituledel oli pistik vigane ja tagatuli oli (tänu taevale) pirn kippus väga kehvasti pessa minema ja lühistas kontaktid, m´õlemad hõõgniidid põlesid kuni läbipõlemiseni. keskmine pidurituli ( aknalaual) siiski ei tööta üldse, selleni pole veel jõudnud aga sellega asjad ei piirdu:

suurem mure on, mille tõttu ma kahtlustan mingit suuremat elektrikaal - salongivalgus võbeleb ja vibeleb ka seisva mootori ajal, ühtlasi teinekord ei lähe ta üldse põlema, ei uste andurite asendis, ega ka "always on" asendis , siis ei aita ei uste knni-lahti lukustamine, süüte sisse välja keeramine, tulede lülitiga mängimine. ja samas mõnikord kui keeran süüte nt sisse või tulen hiljem auto juurde tagasi siis hakkab ilusti tööle.

veel lisainfot selle auto kohta, ei tea kas on omavahel seotud või ei. näen et autol on kesklukk olemas, A piilarite sees (mahu?)andurid alarmi jaoks, juhiukse sees LED, aga juhiuksest lukustades lukustub vaid juhiuks, tervet autot saab vaid pagassist kinni keerata ja kõrvalistuja lukku see üks ja ainus võti ei keera üldse. kui pagassist keerata auto uksed lahti siis mõnikord ta laseb kõik aknad alla, mõnikord siis vist vilgutab ka tulesid. kui sulgeda siis aknaid kinni ei pane aga jällegi - mõnikord vilgutab korra tulesid. ühtlasi ei hakka vilkuma alrmi LED ega ka rakendu. eks kui pulti pole siis ta ei saagi vist rakenduda, aga kust "keskust" otsida, et vaadata kas temaga annaks mingit võtit-pulti paaritada või kuidas panna juhiuksest terve auto lukustuma?
mis veel eelktriasjadest - tuled sisse jätan ja ukse lahti teen siis summer ei rakendu, kuna olen täheldanud et juhi ukse peale salongivalgus üldse ei reageeri siis peaksin viga otsima juhi ukse avamis andurist?

Edit: aa, teatud kordadel kui süüdet annan kuulen kesklukku klõbisatmas korraks, nagu paneks lukku ja teeks lahti, või vastupidi
Edit2. ühtlasi ei tööta kohtvalgustid päikesesirmides
Edit3: kuna nüüd hakkasin hoolikamalt jälgima ja näppima siis avastasin et alarm täitsa toimib kui pagasnikust lukku keerata, oodata sekk võti keeratud asendis, kuni vilgutab tulesid, siis juhiukse luku kõrval punane LED täitsa vilgub ja kui seejärel juhiuksest võtmega siseneda siis hakkab miskit kuskil pagasnikus karjuma ja autol ohukad täitsa vilkuma... kust seda asja otsida võiks, ehk õnnestub temaga kuidagi mõni pult paaritada ja suur hulk muresid kadunud hetkega?
edit4: ka juhiuksel paistab see andur siiski vähemalt mingi osa ajast töötavat, sest ennäe imet, hakkasid vahepeal korraks ka juhiukse peale salongivalgus põlema. ühtlasi juhtus täitsa esimest korda sekundiks või paariks et tulede summer hakkas tööle kui juhiukse avasin. ainus muutuja selle aja jooksul, et võtsin kaitsmetebloki kaane maha, ja sellest allpool, juhi vasaku jala juures pistikute kaane, natuke solgerdasin edasi tagasi uurimaks, kas midagi ilmselget paistab, ning ka lävepaku ja vaiba hästi pisut võtsin üles, seal all oli must karp mis kergelt pealt niiske ja ümberringi üksjagu korrosiooni jägi näha. kas kuskilt sealt ehk siis viga otsida? see paljukuulus Comfort- vms plastikust blokk juhi jalgade juures? mida täpsemalt seal kontrollida? lihtsalt visuaalselt korrodeerinud ühendusi?

Kas selle CCM'i võib/saab mõnelt teiselt töötavalt suvaliselt autolt ümber tõsta?

nagu mainisin, esimest korda kahenädalase omamisperioodi jooksul hakkas korraks ka juhiukse pealt salongivalgus tööle ja ka tulede summer paariks sekundiks, kui ust veel liigutasin edasi tagasi siis kadus ära. seega arvas et uks taas kinni. kuskohas see mikrolüliti asub.

mati serva sain suurivaevu kätte, ka karbi. matt ise täitsa läbi ligu, pealt kuiv. vaatasin musta kolmikliite üle, oli pealt veits kole aga ühendus tundus täitsa okei teibi all.

karibi sees oli kaks tilka vett, need puhastasin lapiga ära, mõtlesin et kui täna ilus ilm kakun uuesti lahti ja panen midagi vahele et jääkski lahti ja õhk liiguks, olen 20 minutit sõitnud linnavahel masinaga ja praeguse seisuga on salongivalgustus nuppudest ilusti tööle hakanud ja enam ei värele.

esialgu jäänud siis vaid
-keskluku pull (pulti pole, pagassist keerates lukustab/avab kõik uksed ja valvestab/võtab maha, aga juhiuksest avab vaid juhiukse ja ei võta ka signa maha. peab ukse seest eraldi auto avama, ning signa saabki ainult pagassi lukuaugust)edit: juhiukse pealt autos sees istudes uksi lukustades lukustuvad kõik uksed peale juhiukse, tõmbab selle nupukese krora sisse ja lükkab uuesti välja, teised jäävad sisse
-ukse mikrolüliti vms pull (ei toimi juhiukse avamise peale salognivalgus ega ka tulede summer) PS: kummagi tagaukse avamise peale ei hakka ka ükski lamp tööle autos, kuigi tagauste kohal kohtvalgustid hakkavad parempoolse esiukse peale tööle küll

salongituled töötavad nüüd ilusti.
kesklukk ikka pullib ja juhiukse peale ei reageeri miskit.

Kas sellest liitest pilti on?

teen homme (täna)päevavalges, vaba päev ja vaba aega peaks jätkuma

Keskluku(et juhi uksest ei avane) pull puhas ukse luku mikrolüliti, joodete jama. Endal teeb täpselt saamoodi.
CCM ega selle juhtmed ei mõjuta tavalisi uksi CCM juhib ainult pagasniku luugi luku tööd üle jäänud uksed eraldi süsteemis. (aka kesklukk toimib ila ccm-ita endal läbi elatud)
Salongi tulede kohta kaasa veel rääkida ei oska, sain alles ccm-i omanikuks

Vaidleks vastu,
1. Pagasiluuk käiks ka lahti aftermarketi puhul ilma ccm-ita.
2. Aknad käivad ka alla väljast võtmest kui ccm puudub (aka vähe usutav et aftermarket säänest asja teeks)
3. Vähe usutav et aftermarket ja ccm koos väga sõbralikud oleks.
Lisaks ei tasu siiski unustada, et tegu 97' mudeliga ja 1 pesaga ccm.

Igaksjuhuks panen täna ka lõpuks kaabli taha ja teen natuke rohkem uurimist puurimist, aga siiani pole ka lisaks juhtmeid/plokke näha olnud.

Edit: siin ka sarnane käitumine kirjeldatud: http://www.passatworld.com/forums/b5-ga ... ccess.html" onclick="window.open(this.href);return false;
+ kuskil ajunurgas meeles, et peabki nii toimetama.
+ see http://www.passatworld.com/forums/b5-ga ... avior.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Laevalgus, tagauste kesklukk suri parast weekendi padukaid yldse... kakkusin polstri lahti ja circa 2cm vett loksus ringi. Korvalistuja pool taitsa kuiv nii eest kui tagant. Vee sain vlja ja nyyd kuivatan ajalehtede ja puhuriga, laevalgus hakkas toole, kesklukk veel mitte.

Kuidas ukse mikrolylitile laheneda? Hetkel uks lahti sest yks siini peal jooksev klaasihoidja puru (voite juppi pakkuda )

Update: kesklukk toimib aga vaid esiustel!

Proovitud mitut töökorras comfort blokki ja vead jäävad seega 100% juhtmeteema... laevalgus tootab väreledes

Aga juhtmeid seal korduvalt ja korduvalt nappinud ja ei leia et midagi valesti :/

Leidsin. Visuaalsekt paistab ok - kergelt okspdeerunud aga lahti ei tubdu olevat.

Ka kütusrpaagi avamise nupp ei toimi