Oman kaheukselist G4, ostes olid tal vändaga aknad mis mulle väga ei istunud.
Ostsin siis omastarust kõik vajamineva ja eeldasin, et G4 elektri akende valmidus ustes olemas nagu seda on näiteks G3-l.
Mida pole on valmidus selleks.
Nüüd küsingi targemate käest nõu, et kas see valmidus on siis olemas või mitte.
Kui on siis kus see asetseb?
Kui ei ole siis võibolla keegi kes on selle teekonna juba läbinud oskaks mulle täpsemalt rääkida sellest.



Ette tänades
Veiko

Ei ole seal mingit valmidust ja on suht öö ja päev süsteemid ka.
Ma ei tea mida sa valmis ostsid, aga ilmselt on sul vähemalt pooled asjad puudu.
Sinu auto käib kogu keskluku juhtimine läbi CCM otse (ehk siis keskluku/akende jne aju, mis on armatuuri all). Keskluku otsad tulevad otse sinna ajju. EL aknedega autol käib asi digitaalselt, ehk aknamootorites on oma tarkus sees ja keskluku mootorid saavad oma füüsilise ühenduse aknamootorist. Aknamootor ise aga suhtleb CCM-ga digitaalselt. Samuti avatud uste signaal saadetakse digitaalselt jne.
Ka on nende CCM-de pistikud väga erinevad. On olemas 1, 2 ja 3 pistikuga. 3ga vist oli selline, kus ees on elekter ja taga vänt. 1 ja 2-ga erinevus peast ei mäletagi. Ühesõnaga sisuliselt arvesta, et pead kogu selle juhtmestiku ikka totaalselt ringi tuunima, ustesse uued kaabeldused vedama jne.
Ma olen ise mitu 3ukselist el akende peale viinud, aga originaalsust pole seal küll viitsinud säilitada. Nupud olen pannud topsihoidja kohale (kummalgi seda polnud või õigemini ühel oli aga katkine, õnneks oli ühes autost nn tühi paneel sinna jäänud). Nupud olid Audi A8 omad, mida saab nn ühekaupa mugavalt eraldada ja on kohe mõeldud otse koormust taluma ja ei vaja releesid (originaalaknanuppude paneel suhtleb ka juhiaknamootoriga mäletamist mööda digitaalselt ja otse sealt mingeid väljundeid isegi releele keeruline võtta - või oli seal mingi takistusega lahendus, aga nii ja naa vahet pole suures plaanis). Juhtmed vedasin sealt lülitist elektriakna mootorisse, mis said originaalid ja panin otse mootori külge, ehk elektroonika lendas vahelt välja ja jootsin otse külge. Vändaaukudele polstril katted peale ja elu lill. Loomulikult on võimalik originaalsüsteem kindlasti ka tööle punnitada, aga mina ei näinud sellises hinnaklaasis autol väga pointi. Mõlemad müügiautod ka, jupid olid riiulist võtta, seega läks töösse puht sportlikust huvist.