K: G4 moootori jahutusradika ventilaatorite kohta

onusnooker

Kas on keegi omanikest t?hele pannud, kuna hakkavad t??le mootori jahutusradika ventilaatorid ?

mul v?hemalt nii kui mootori k?ivitan stardivad/k?ivituvad m?lemad(neid siis 2tk) kuigi mootor pole veel soojakski l?inud !

Kas see v?ib olla normaalne ?
mootor 1.6 74kw

Kui sul kliima sisse l?litatud, siis on normaalne, kui ei, siis otsi vigast tempi andurit, mis ajule valet infi annab.

onusnooker

kliima ei ole sisse l?litatud, kus kandis see andur v?iks asuda ?

kui kliima sisse l?litada siis kohapeal seistes kliima pump kl?ksub imelikult ja rihmaratta sees peale kl?ksu t?mbab sisu koos pumbarihma rattaga ringi k?ima !
ilmselt see on normaale sest kont t??tab .

onusnooker

Algselt postitas: Aiq
Mul sama jama, hetkel ei ole kummagi vendi juhe taga, sest t??tasid teised isegi siis kui mootor oli t?iesti k?lm, ning nii kaua kuni aku lihtsalt t?hjaks sai. Kuumaks ei l?he! Aga jah igaks juhuks on plaanis panna l?liti vahele.

[Muudetud: 20-5-2006 Aiq]

Kas su autol vendid t??tasid isegi siis kui mootor seisis , et miks aku t?hjaks sai ?

ei saa aru, kas aastaajast tulenev probleem meil siis...

M?letamist j?rgi peaks seda jama tekitama v?lis temp andur (pead ei julge igaks juhuks anda). Asub see vasaku pampri v?re taga.

Algselt postitas: Aiq
Mul sama jama, hetkel ei ole kummagi vendi juhe taga, sest t??tasid teised isegi siis kui mootor oli t?iesti k?lm, ning nii kaua kuni aku lihtsalt t?hjaks sai. Kuumaks ei l?he! Aga jah igaks juhuks on plaanis panna l?liti vahele.

[Muudetud: 20-5-2006 Aiq]

Sul v?ib olla ?htal vent relee plokk, mis asub vasaku lonzeroni otsa all, selline must plokk ca 5X5X10 cm, paar suurt pistikut k?ljes j?medate juhmetega.

onusnooker

Kas sellise anduri vahetusega saab ise ka hakkama v?i on vaja special t??riistu, et vahetus teostada ? P?ris saamatu ei ole

phaetonist

pigem probleem jah aku all olevas releeplokis suurte pistikutega. see sama juhib ventikate t??d ja suht tihti olen kuulnud et need peetis ...
koputa sinna karbi peale - kui vent lakkab t??tamast tead et viga seal (samas v?ivad seest klemmid olla nii kokku p?lenud et enam ei aita muffigi)

Algselt postitas: onusnooker
Kas sellise anduri vahetusega saab ise ka hakkama v?i on vaja special t??riistu, et vahetus teostada ? P?ris saamatu ei ole

Anduri vahetuseks t??riistu vaja pole, t?? lihtsustamiseks v?id kasutda tavalist kruvikeerajat. K?kitad auto vasaku nurga juurde, eemaldad pampri vasaku v?re, seal on n?ha vaid kaks asja: pasun ja temp andur, sikutad selle anduri klambri vahelt v?lja ja k?es ta ongi.

ps. nagu ma eelnevalt ?tlesin , et ei julge pead anda, et seda see andur p?hjustab, v?ib vabalt sulgi relee plokk jamada.

uueke · Lugemata postitus Postitas **uueke** » 28 Okt 2008, 11:34

K?l vana teema aga omal sama probleem, et kui masina k?ima panen siis m?lemad ventilaatorid hakkavad t??le, et kas keegi on sellele probleemile t?psema lahenduse ka leidnud?

uueke · Lugemata postitus Postitas **uueke** » 15 Nov 2008, 17:52

Asja natu uurinud on olukord j?rgmine. Diagnostika leidis ainukese vea, et 'Out temperatur sensor close to earth'. Komp samas v?li tempi n?itab. V?lis temp andur peax paiknema vasakus nurgas esi stange taga, kuid mina leitsin sealt ainult pistiku ilma selle andurita. Kas see v?ib olla ventilaatorite probleemi p?hjustajax? Lisaks se plokk mis seal akust allpool asub sai ka v?lja roogitud. ?hendus pistikud tundusid k?ik igati viisakad ja kuna karp ise paistis ka suht tummiselt kinni olevat ei hakanud seda t?itsa laiali l?hkuma. T?psustada oskan ka niipalju, et ventilaatorid hakkavad t??le mitte koheselt mootori k?ivitudes vaid umbes 5sek viitega.

Oskab keegi abi anda?

uueke · Lugemata postitus Postitas **uueke** » 25 Nov 2008, 21:09

Ikka otsin abi