Nimelt peale plokikaanetihendi vahetust jukerdasid kiiruse/pöörde/jahutusevedelikutemp. Ja kütuse näidikud. Tundus, et viga on kuskil kontaktis kuna augutest läbi sõites siis, kas hakkasid uuesti tööle või kustusid spido ja taho täitsa ära ja kütus ja jah.ved.temp näidik jäävad umbes poole peale ning hoiatus lambid põlevad. Nüüdseks ei tee enam ükski seier koostööd Kas kellegil on kokkupuudet sellise veaga või oskaks lihtsalt soovitada, kust otsast proovima hakata?

Vaata üle pistikud / massijuhtmed mis kapoti all kaanetöödega seoses lahti käisid - massijuhtmeid võib olla rohkem kui üks ühendatuna kuhugi poltide alla. Muud soovitust ei oskagi algatuseks anda. Kas akuklemmid said ikka korralikult kinni?

Oleksin ka pakkunud vigast massi juhet või aku klemme. Vaata üle, et kas pole vigastusi ja puhasta klemmid oksiidist jne...!