On siis selline jama, et ?ht?kki peale seda, kui sai paar korda j?rjest autot k?ima pandud ja v?lja suretatud, ei v?tnud auto enam starterit j?rgi ja armatuuri alt hakkas tulema k?rsahaisu. S??te sisse keeramisel ei kostu kapoti alt enam mingit h??lt(enne k?is karburaatori juures mingi kl?ps vms), starter ei tee midagi, kelladeplokis ?lir?hu-, aku- ja temperatuurituli ei p?le, mis enne p?lesid, kui s??de sees oli, tagurdustuled ei p?le, vist isegi suunad enam ei t??tanud. Kaitsmed on k?ik terved. V?tsin kelladeploki jms. lahti, kuskilt l?hise j?lgi ei avastanud. Kuna k?ik asjad, mis enam ei t??ta, tulevad kaitsmeplokist ?he juhtmekibu alt, v?tsin selle pistiku kaitsmeplokist v?lja, ka seal oli k?ik korras. N??d ei oska enam kusagilt viga otsida.
Mida v?iks j?rgmiseks kontrollida v?i teha?
Tegu siis Golf 2-ga 1.6 55kW bensiinimootoriga aastast 84.

Massi juhtmeid kontrollisin. ?ks suur juhe l?heb k?igukasti, teine kere k?lge. Sellelt juhtmekimbult tuleb kaitsmekarbi juurest v?lja ka ?ks v?iksem pruun massijuhe, selle ?hendasin koos teistega kere k?lge (auto toimis ka ilma selleta)


Edit: Kindluse m?ttes v?tsin k?ik massijuhtmed uuesti lahti ja puhastasin k?ik ?hendused ?ra ja peale seda l?ks t?itsa k?ima Suured t?nud Karupoisile!!

[Muudetud: 6-2-2008 Uki]

Vaata s??teluku juhtmed ?le, v?ib-olla k?rssas m?ni neist ?ra.

V?i p?les s??teluku p?hi ise maha(k?rsahais). Nimetatud seadmed peaksid k?ima l?bi s??teluku seega ilmselt viga enne s??telukku v?i s??telukus...

Kapotialuse massi viga on see jah - starteri vool hakkab viletsa v?i puuduva massi?henduse t?ttu k?ima l?bi roolikatete aluse massijuhtmete mis starteri voolusid muidugi v?lja ei kannata ja k?rssama l?hevad. Mitmel Golf 2 esinenud viga.