Nimelt selline küsimus et kas sobib panna 1.8 66kw mootorile 1.8 79kw plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"]?
66kw on monopritsega aga 79kw on täispritsega.
79kw plokikaanel on sisselaskekolektori juures mingid (pihusti?) augud veel,aga kas sobib kui need kinni panna (mingid korgid auku)?

ei oska siis keegi vastata?

plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] sobib 1:1-le. Miks tahad 79kw plokikaant peale panna ilma pritsungitta, kui sa keevitad pihustiavad täis?? Vaja läheks kogu juuhtmestikku, aju, pihusteid, sisselaske kollet jne

Siim-O kirjutas:plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] sobib 1:1-le. Miks tahad 79kw plokikaant peale panna ilma pritsungitta, kui sa keevitad pihustiavad täis?? Vaja läheks kogu juuhtmestikku, aju, pihusteid, sisselaske kollet jne

Soovin et jääks ikka monopritse mitte ei soovi hakata tegelema täispritse ehitamisega.
Seega küsisingi et kas sobib 66kw mootorile 79kw plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] kui panen kinni pihustiaugud.

Oskab keegi veel õelda et kas müüakse ka kusagil selliseid korke mida saaks pikusti aukudesse keerata?

mis siis 66kw plokikaanel häda?

Pane 79kw kaas, kruvi monopritse külge ja pihustid jäta kasvõi aukudesse ja anna tuld.

66kw mootoril peaks olema vist jahutusvedeliku kanal sisselaskekollektoris(plokinaanes 1 lisaauk sisselaske rea peal.). 79kw mootoril seda pole.

79 kw kaanel on suuremad klapid kui 66kw kaanel.

Ohh jahh.
Vastame siis kõige lihtsamalt: EI SOBI!
Kui keegi tahab vastupidist tõestada, siis katseeksemplar on minu poolt (juhul kui garanteerite, et pärast töötab)!

Peeter_S kirjutas:Ohh jahh.
Vastame siis kõige lihtsamalt: EI SOBI!
Kui keegi tahab vastupidist tõestada, siis katseeksemplar on minu poolt (juhul kui garanteerite, et pärast töötab)!

Väikeste muudatustega sobib kyll ja hakkab tööle paremini sest on suuremad sisselaske klapid.