Kes oskab 16 v küsimusele vastata?
Moderaatorid: etnies858, dellu, J.Aru, GTI
-
olav
- Huviline
- Postitusi: 2
- Liitunud: 06 Apr 2011, 12:04
- Telefon: 56349656
- Auto: vw sharan vr6 golf 3 gti
- Asukoht:
Kes oskab 16 v küsimusele vastata?
Küsimus selline et kui tõsta 16v plokile 8v plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] ja põlemis kamber väheneb kas see hakkab ka tööle? Mis seal muutub ?
Viimati muutis argo, 02 Mär 2012, 17:31, muudetud 1 kord kokku.
-
pppp
- Veteran
- Postitusi: 2245
- Liitunud: 04 Juun 2004, 11:44
- Telefon: viis kuus kuus üheksa O I null üks
- Auto: T***a P***s+
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 67 korda
- Tänatud: 16 korda
Re: kes oskab 16 v küsimusele vastata
Surveaste tuleb kuskil 13,8. Pisut veel ja saaks juba diiselkütuse silindris ise süttima 
Viimati muutis pppp, 13 Veebr 2012, 18:37, muudetud 1 kord kokku.
Põhjus: typo
Põhjus: typo
-
Riho72
- Huviline
- Postitusi: 554
- Liitunud: 23 Dets 2009, 10:50
- Auto: 4x4 Bora Variant, Bora Variant
- Asukoht: Tln
- Tänatud: 1 kord
Re: kes oskab 16 v küsimusele vastata
Milleks leiutada, siin hiljuti müügis KR mootor ning aga-d ja kas-id jäävad ära.
Lugupidamisega Riho
Rahulolu on peamine
Rahulolu on peamine
-
PRIM0
- Huviline
- Postitusi: 595
- Liitunud: 12 Juul 2009, 19:05
- Telefon: 56660496
- Auto: vw golf mk1 2,0L G60 ,MB CLK 200 Kompressor
- Asukoht: Tallinn ,Järve
Re: kes oskab 16 v küsimusele vastata
Kui sa mõtled et panna 16v pea tavalisele (ntks 2e 2L 8v) plokile otsa , siis selle konkreetse lahendusel jjures on see küll bolt on , aga surveaste kukub 8,5 kanti , perfecto peaaegu , et turbotada.Küll aga pead tegema väljalaske klappidele kolvi sisse süvendid,sestmuidu saavad kolb ja klapp ikka väääga kiiresti kokku.hassek kirjutas:kui vastupidi teha nagu küsitud,kas see hakkab ka tööle?
