Tegemist siis Volkswagen Golf 4'ga. 1.4 mootor ja 55 kw.
Probleem siis selles, et mootor sureb vahest lambist välja, kui hoo pealt sidur alla vajutada. Endale mulle tundub rohkem nagu, et vasakule keerates ja tühikäigul veeredes, sureb nagu kindlalt välja. Ja kui gaas peal sõita laugelt vasakule keerates, näiteks ringi peal, hakkab mootor turtsuma nagu ratsutaks hobusega.
Vajan kiiret abi sellega!

Lisan selle, et jahutussüsteemi tuli vilgub ka, kuid temperatuur väga normis koguaeg.

enne kui millesti alustada, tuleks mootori-ajust veakoode lugeda.

Veakoode näitas ainult gaasiklappi ja neljandat pihustit. Gaasiklapp on vahetatud, küünlad on vahetatud, küünlajuhtmed vahetatud, süütemoodul vahetatud. Jäänud on veel heitgaaside tagastuse klapp. Vaatasin, et sellelt on voolik ka küljest lahti ühendatud eelnevalt. Ma juba ostsin auto nagu sellisena, et ta niimoodi käitus. Aga jah huvitav mis veel vahetamist tahaks, et see jama ära lõppeks.

pihlas2, ega sa pole oma probleemile lahendust leidnud?

Hetkel vaevab mind täpselt sama probleem, mis teemaalgataja kirja pani. Autoks samuti 1.4 bensiinimootoriga Golf 4.
Algas sellega, et just kurvis suri auto vahel harva välja, kui käiku sees ei olnud. Täpselt nagu pihlas2'l. Siis näitas diagnostika kütusepumba relee viga. See sai vahetatud ning asi muutus vist natuke paremaks. Nüüd on probleem tagasi ning oluliselt progresseerunud. Ristimikul seisma jäädes sureb auto juba päris tihti välja. Vahel juhtub ka nii, et päris välja ei sure, aga tühikäigul jäävad pöörded 400 peale ning mootor suudab siis ennast vaevu töös hoida.
Huvitava kõrvalnähuna on kütusekulu muutunud väiksemaks. Vanasti jäi keskmine kulu 7-8 l/100 juurde. Nüüd on see juba pikemat aega alla 7 l/100, ning endiselt sõidan enamasti ringi vaid linnas.

Mootor hõre pole? Õhulekked üle vaadata, kuulata.

Täna käisin diagnostikas ning nüüd on kõik korras. Mingid seaded pidavat olnud paigast ära olema.