kui keegi on enne klaasi eest ära võtnud siis ootaks vastuseid kuidas te seda teinud olete ?
täna proovisin endaomal kipsinoaga aga liim on ikka päriskõva. Eest niisama ei taha ka ära peksta, ehk saaks kuidagi paremini, soovitusi ?
Fööniga kuidagi ?

Tee tihendisse/liimise auk sisse, söber saada salongi, vöta miskine kitarrikeel/keevitustraat/terastrossi kiud(ise seda kasutand) aja august läbi ja hakkake vaikselt jõhkatama,päris eduliselt saab kätte:) Olems ka mingi spets tross selle töö jaoks aga vörust me seda igatahes too hetk kui vaja oli ei leidnud.

nojah me vahetasime täna klaasi ära.
Surusime jalgadega eest siis äärtesse jäi peenem riba klaasiga mis sai eemaldatud kipsinoaga koos vana liimiga. alla klaasile mõeldud krunt liim kerele, liim klaasile, klaas ette, ja alt sai kõrgus regullitud. kuivas oma 6 tundi kokku vist. Siiamaani rahul igastahes

Piisas ka tavalisest ehituspoe peenemast trossist. Ainult B3-l tuli üleval servas mingi liist vastu ja seal ei tahtnud hästi joosta. Lõppes sellega et seda kruvikaga kangutades sain ikka prao sisse.
Fixuses on ka mingi spets klaasinuga müügil, aga sellega oli paras nüsimine. Boral sain vist mingi 1,5h-ga ühe külje enam vähem lahti. Katuse osas ei õnnestunud üldse liikuma saada. Algul proovimisega lõhkusin ühe tera 3-st ära. Teine päev tuli sõber garaazi ja proovis teiselt poolt. Sai ka kohe teisest terast jagu. Peale seda ei viitsinud enam mässata ja sai natuke haamriga müratud ja siis torniga juba mööda servi lahti toksitud. Mul auto oli muidugi metallikokkuostu rida, nii et säilitada polnud midagi vaja. Bora klaas oli täkkega niikuinii, aga mõtlesin et saaks korragi inimlikult kätte.
Kui keegi mõnda head toimivat tööriista soovitada oskab, siis tuleviku tarbeks kuulaks küll

Eks minuoma oligi suht ribadeks ja aeg surus ka peale, tundus lihtsaim kiireim variant [VW Bot: "Keel korda!"]
aga millega klaasivahetuses klaast eest sis võetakse ?

status kirjutas:Eks minuoma oligi suht ribadeks ja aeg surus ka peale, tundus lihtsaim kiireim variant [VW Bot: "Keel korda!"]
aga millega klaasivahetuses klaast eest sis võetakse ?

Ma olen näinud kuidas tuttav sellisega teeb. Ja suhteliselt ruttu käib tal sellega klaas eest ära.

Fixuses samasugune, aga no ei käinud sellega küll väga kiiresti ja klaasi ülemises servas mina ei saanudki jooksma, isegi siis kui katusel istudes proovisin . Võimalik et hiinakal ja korralikul vahe, aga väga ei tahtnud see joosta küll.

Trossiga siiamaani ise eest ära saanud!

Tuttav paar päeva tagasi rääkis kuidas nad transporteril vahetasid esiklaasi.
Õhtul vahetasid, aga kuuti jätsid oma kola värvid,tsemendid jne.
Kui kuut tühjaks tehti järgmine päev, ja sõitma mindi lõi klaasil ääred lahti.
Ühesõnaga kere oli pingi all vms.

See, kui kiiresti ära saab eest sõltub veidi ka sellest, mis liimiga pandud vanaklaas. See mis tehasest pannakse on veidi pehmem ja seda lihtsam lõigata ka. Kui uuest vahetadakse pannakse juba teine liim, mis kiiremini kuivab ja ka jäigem jääb.

Motors24's on üks video kus vahetatakse esiklaasi.
http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Vilja ... hetus.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;